Сообщение от Флекс 71** преймущество только в расходе и большем крутящем моменте на низких оборотах у АТМОСФЕРНОГО дизеля,но таких ещё поискать сейчас. А может все-же у турбового?
Правила форума
Сообщение от Флекс 71**
Репутация: 248977 
Ваши права
Социальные закладки