Жип - выбор или Patrol ?

субару не брать - очень дорогие в обслуге

а в чем самая большая проблема в них?

свечи меняют с вывешиванием движка.... ) оппозит

что бы поменять ролик на всех дизельнйх киа и хундаях надо опускать двиг и коробку со всех подушек. так что корея япония 1-1

проблемы такие ж как и на других авто и так же есть удачные моторы, а есть склонные к перегреву (2.5л) и т.д....

ну это нормально, зато постоянно в боевом режиме.

незнаю как в России, но у в маей стране 99% джипов покупают что бы ездить по городу по асфальту. именно эти огромные, прожорливые, не поворотливые, зато с раздоткой и мех блокировкой тошнит по трассе на скорости 120 и больше не на что не способен. и не дай бог ему задеть одни колесом лужу или устроить экстренно торможение, в живых не останется не кто

---------- Сообщение добавлено 11.01.2014 в 00:43 ----------

Сами трубопроводы крайне ненадежны, а-когда туда лезут шаловливые руки, то можно сразу менять комплектом
Частая проблемма - насос низкого давления, умирает просто так, даже на ходу.

те что пластиковые? ну таки да, владелец идиото если за 5 ktm не поменял не топливные не тормозные шланги))
но вы озвучили причины которые наступают от пробега, это не ненадежность всте ки. ненадежность это когда едешь а у тебя мозги стерли из памяти 2 форсунки сименса) и пока мозги не поменяешь не заведеш)