Репутация: 710748 
если в гонки не играть, то 1.2 фабия вполне себе едет, кузова на них крепкие...а так нужно общее состояние смотреть....
я бы не выделывался, а взял Калину........во первых свежая, во вторых всегда продаш, в третьих запчасти и сервисы на каждом углу....
Честно говоря...год назад я уже немного жалею, что не взял годовалого Патриота
Репутация: 7737 
Сегодня утром посмотрел шкоду, есть мелкие косяки по кузову, перекрашен передний бампер и капот остальное вроде целое.
Мотор очень тихо работает динамика примерно как у нашего мотора 1.6 8кл, что-то гудит в впереди по ровной дороге при правом повороте гул проходит, хозяин сам был за рулем мне не дал.
Компрессия 15-14-15 мастера сказали что такой мотор еще никогда не ремонтировали, может потому что их мало может они и правда надежные.
Калин очень много в продаже если ничего не выберу то возьму ееСообщение от Васян
Стандарт 2013г 10т км за 250тр
Люкс 2011 25т км за 235тр
Сегодня на авито видел, по фото новые машины.
Репутация: 2315149 
Гудит 300% передний ступичный подшипник, причём правый. Раз в правом повороте гул проходит совсем, то он ещё пару тысяч пройдёт, прежде чем развалится или заклинить
Насмартфонил
Репутация: 431237 
pavlovuv, прикол в том, что следующий покупатель шкоды будет рассуждать точно так же ,как и ты. Что 1,2- дохляк. Плюс вложиться в нее сразу надо будет. Думаю, еще и по ходовке что-то вылезет. А это плюс еще деньги. Кузов делать еще...тоже деньги.
Я бы калину с 10 тыщами брал- и не парил мозг. Поменяешь масло- и будешь дальше ездить. Калина 2013, шкода-2004 год. И разница по пробегу извини...Где гарантия, что мотор не помрет тыщ через 30? Нужны эти траты за 9-летнюю машину, которую еще потом не факт, что нормально продашь?
Репутация: 689773 
На лобовое смахивает.
Репутация: 2247032 
Нет, что ты! Только сколы закрашены
ЗЫ. А тем временем у меня вторая дверь отказала
Репутация: 431237 Pit, отнесись философски. Все равно не ездишь
---------- Сообщение добавлено 15.01.2014 в 14:25 ----------
Да там металл тонкий. Чуть ткнулся-уже все.
Репутация: 2247032 В том то и дело что езжу 4 раза в неделю вечером по 15 км примерно. И в выходные в гипермаркет исчо. Откуда я бы узнал что уже две не работаютPit, отнесись философски. Все равно не ездишь
Репутация: 7737 Да лобовое но металл под капотом целый с заводскими наклейками и швами, фары по состоянию похоже тоже на завод.
Подушки судя по панели и рулю не срабатывали.
Вообще странные комментарии пошли, я честно ожидал что многие скажут ### эту калину бери старую иномарку, хотя сам больше склонялся к калине.
А сейчас посмотрев несколько бюджетных иномарок чета вообще не хочу калину.
Репутация: 431237 Потому что слово "иномарка"- еще не гарантия беспроблемности. Особо за 250 тр. Это будет уже основательно поездивший экземпляр, со всеми сопутствующими. Только цена их устранения у калины и ино- мягко говоря разная.
Чтобы найти более-менее нормальную машину из иномарок, надо отсмотреть не один десяток. И то все равно придется менять все расходники и еще что-то делать. На калине с 10 тыщами пробега- вряд ли. Хотя, и там могли уделать. Только обойдется ремонт совсем в другие цифры.
Ваши права
Социальные закладки