Репутация: 214513 
Ну и дай Бог им еще здоровья!!!Сообщение от lexus.01
Доброго!
Ну Х20 форики еще живые бегают,причем не плохо
"Живого" Субару - Днем с огнем сложно найти!!!
Но никах ни Логана, а тем более Приору... - да не обидятся на меня владельцы...ИМХО
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 21801 
+1,соглашусь,но добавив сотку получишь те же грабли.Для шумки нужно железо,а не ржа.
Репутация: 214513 Автору для начала надо определиться:
1. Желание;
2. Возможность;
3. А потом как в кино...
Но скажу так - ИМХО... - 10 летний Японец в 1000 раз лучше новой Приоры!!!
Для меня вообще, ВСЁ, что выпускается/собирается на территории Нашей Раши - ведро с ржавыми болтами!!!
Репутация: 135761 
Следующее поколение пример мне не нравится, хотя конечно для звука удобные (панель приборов по центру). А с хозяином серебристой турбы я болтал, да сделал он еще хорошо, всё залатал/покрасил/поменял/поставил, по моему чем продавать ему выгоднее оставить, и самому кататься, он одних колёс дает два комлекта 17" дисков, один с резиной, зимний комлект 15", четыре двери, керамику сцепу, ну и там тележку запчастей, к нему ехать, потом полдня в транспортную кататься придется чтоб все ништяки домой послать
Решил пока заморочусь со своей, это дешевле всего получается, даже с учетом последующих продаж. А потом посмотрим будут деньги что-то вроде финика G (по моему ниссан после максимы машины с маркой "ниссан" делать разучился, ну ГТР не считаем), или что попроще типа лансера или фокус 2 универсал.
Кстати, интересно сколько стоит контрактный двиг на финик G35... http://www.avito.ru/mahachkala/avtom...2007_431829787
Субару хорошо, но, во первых обслуживать их двигатели вроде у нас не могут (хотя хз, уже куча ездит), ну и так легаси года 2007 3 литра на ручке класс авто.
Репутация: 21801 Kamskiy, Тут уж выбор чпокуса или П12,я однозначно за вторую.По 11 до рестайлу,не верю что все сделал и продает,любо кончился задор,либо устал вбухивать и слепил из того что есть на продажу.Я диски от Текны 17 продавал год за 5 рублей,мож объяву ты и видел,так что колесья тьфу.Этот финик кушает из Левиного (Лев Пач)бюджета 50-60 в месяц и это в Москве.Тогда уж 9 ланцер,унылый,но надежный.
Репутация: 31684 
Эти двигатели не страдают такой болезнью (я про 2.0), а вот 2.3, 2.6, 2.8 этим грешат. У нас например народ стал понимать что такое новое и дешевое, и что такое старое и надежное (ну это для тех у кого руки под что надо заточены), потому что новое это одноразовые презервативы, попользовался 2 - 3 года и продавай иначе рассыпется прямо на дороге ибо сделаны из посудной жести, зато электроники выше крыши, осталось только унитаз под сиденье. Это пишет человек который более 6 лет занимается покраской авто, и поверьте любимые мои клиенты это Рено, Форд, Опель.
Репутация: 11137 как вариант короллу 2000-2004 года можно присмотреть.. и по цене адекватно, и ломаться там особо нечему
Репутация: 214513 Поддержу!!!как вариант короллу 2000-2004 года можно присмотреть.. и по цене адекватно, и ломаться там особо нечему
Отличный вариант при условии ограниченных средств.
Хороший, проверенный и надежный автомобиль, одним словом TOYOTA!!!
Репутация: 11137 Сам, в прошлом, ездил на такой 2001 г.в. Отдал за 300 перекупам..
Репутация: 214513
Какой руль, но видимо по городу проживания - правый...
Какой кузов?
Какой мотор?
Ваши права
Социальные закладки