Ага инженеры делают машины тото они все одноразовые.
Ни движков ресурсных никоробок хоть автоматов ,хоть механику возьми гарантия кончилась и привет.
Только у меня вопросец а чё тогда подшипники реально на сухую получается шумят
Уровень с завода по пробку .
Как поменял коробка звуки перестала издовать ? Подшипников не слышно ?
В книжке и про замену в двигателе пишут что через 15 тыл. Менять.
Только я даже на газе больше 10 не катаю.
Они пишут 2,3 литра чтоб у тебя коробка отходила горантию и крякнула .
03.03.2017, 08:46
Aleksys82
Re: Затрем за масло в условиях кризиса?
При тяжёлых условиях эксплуатации, а у нас в России они именно таковы, рекомендуется сокращать межсервисный интервал.
Касаемо шума подшипников - масло "под пробку" снижает шум, т.к. оно в этом случае выступает в роли шумопоглотителя.
03.03.2017, 10:52
=MOpgBA=
Re: Затрем за масло в условиях кризиса?
Цитата:
Сообщение от Виталий Ск.
Присадки то не в масле дело а чтоб износ минимизировать.
А смысл лить дорогое если газпромовское нормальное и минусов я в нем не вижу.
Позавчера поменял масло залил 10W40 полусинтетику премиум L.
Канистра 4 л.цена 860 рублей + еше литрушку взял она 229 р.стоит.
На весте новый картер литой алюминиевый объём масла увиличили до 4,5 литров по книжке. Лью 5.0 ровно .
В гранту анологично преведушию заливал 4.0 л. Всегда всю канистру.
Не помню точно но где-то уже 400~500 км. Намотал двигатель мягко работает.шумов лишних не вылезло.
В коробке анологично подшипники шумели малость . с салона домой приехал .
В гараже с гранты 350 мл. Масла 75W90 равенол оставалось. Я его выше уровня залил.
Шуметь меньше стало.
Когда в коробке масло менял . По книжке написано 2,3 л.
Залил с учётом банки кератек в общем в районе 3 литров . подшипники сейчас проктически не шумят .
Теперь точно Карабас нормально будет ходить.
Так вы не лейте всякое УГ в мотор и не нужно будет износ минимизировать. Вы зимой в ДВС льете 10-40, а попробуйте 5-40 тот же лукойл синтетическое. да даже тот же Шелл НХ8 5-40 стоит 1500, туда же можно и НХ7 5-30 лить оно еще дешевле. Причем это все полнозольные масла
---------- Сообщение добавлено 03.03.2017 в 11:56 ----------
Цитата:
Сообщение от Виталий Ск.
Ага инженеры делают машины тото они все одноразовые.
Ни движков ресурсных никоробок хоть автоматов ,хоть механику возьми гарантия кончилась и привет.
Только у меня вопросец а чё тогда подшипники реально на сухую получается шумят
Уровень с завода по пробку .
Как поменял коробка звуки перестала издовать ? Подшипников не слышно ?
В книжке и про замену в двигателе пишут что через 15 тыл. Менять.
Только я даже на газе больше 10 не катаю.
Они пишут 2,3 литра чтоб у тебя коробка отходила горантию и крякнула .
На вашем газпромнефти я бы и 5 не катал с его щелочным 6. это даже не среднезольник, а учитывая то что в такси еще и на ХХ достаточно работают особенно зимой ....
Вот ОНО
А потом пишут, машин нет ресурсных после гарантии сломалась.
03.03.2017, 11:28
A!exT
Re: Затрем за масло в условиях кризиса?
Цитата:
Сообщение от Виталий Ск.
Ага инженеры делают машины тото они все одноразовые.
Ни движков ресурсных никоробок хоть автоматов ,хоть механику возьми гарантия кончилась и привет.
Только у меня вопросец а чё тогда подшипники реально на сухую получается шумят
Уровень с завода по пробку .
Как поменял коробка звуки перестала издовать ? Подшипников не слышно ?
В книжке и про замену в двигателе пишут что через 15 тыл. Менять.
Только я даже на газе больше 10 не катаю.
Они пишут 2,3 литра чтоб у тебя коробка отходила горантию и крякнула .
давным давно был у меня москвич,
коробка была убита и выла как голодный зверь, да еще и лязгала при переключении
машин надо было продать, а ремонтировать совсем не хотелось...
добрые люди через дырочку ввалили туда пару банок циатима, при этом большая часть трансмиссионки естественно вытекла, но...
коробка стала вааще не слышна, никаких звуков, передачи втыкались мягко и четко.
вот только по холоду надо было держать нажатым сцепление пока все не прогреется )))
так что пользуйтесь ;)
Так вы не лейте всякое УГ в мотор и не нужно будет износ минимизировать. Вы зимой в ДВС льете 10-40, а попробуйте 5-40 тот же лукойл синтетическое. да даже тот же Шелл НХ8 5-40 стоит 1500, туда же можно и НХ7 5-30 лить оно еще дешевле. Причем это все полнозольные масла
---------- Сообщение добавлено 03.03.2017 в 11:56 ----------
На вашем газпромнефти я бы и 5 не катал с его щелочным 6. это даже не среднезольник, а учитывая то что в такси еще и на ХХ достаточно работают особенно зимой ....
Вот ОНО
А потом пишут, машин нет ресурсных после гарантии сломалась.
Дак я зиму на синтетике и ездил 5W40 Газпром Премиум N. Очень хорошее .
На нем по 10 отьездил канешно по моточисам с простоем наработка бешеная но была
Залита банка кератека.
Когда дома менял масло по вязкости сливаемое не было водой нормальной хорошей вязкости слилось и не сказал бы что жиже чем залил.
Погоду посмотрел морозов не передают .вот и залил 10W40 полусинь.+ банку молибдена.
Мягонько хорошо работает.
А почему вы считаете что шелл в чем-то лутше газпромовского масла вы его заливали?
Чтоб так утверждать .
По поводу ЛУКойла ,роснефть,тнк, как и писал масло реально кака .практически из них все перепробовал на преведушей машине .
Я ж писал что больше 10 лет лил Лигви Моли. иногда Равенол.
Перед грантой был Логан в нём тоже пробовал и ELF и другие марки масел.
На данный момент. Наше газпромовское меня всем устраивает придратся не к чему.
Единственно оно мороз не так держет но мне и не надо . под капотом кашма.морду в мороз кутал .+ где поркую машину спереди снегом перед по капот снега нагреб и в сугроб порковался чтоб не выдувало тепло.+ сигнализацию Пандору поставил перед зимой чтоб
В теплую машину садится .
И машину не мучить промороженую засадить.
А так ана по термо датчику-10 заводится на 20 минут .
В мороз -30 за ночь смотря как с ветром 2~3 раза прогревалась.
---------- Сообщение добавлено 05.03.2017 в 19:40 ----------
Как то по телеку показывали в Москве подпольный завод там лили практически все фирмы объёмы у них очень хорошии были .
И в Омске у нас есть левые заводики масло тоже подделывают.
---------- Сообщение добавлено 05.03.2017 в 19:50 ----------
С нефтезавода вазил людей и в статьях читал . в Омске делают для кастрола мобила и
Других фирм базовые масла.
А работники нефтезавода рассказывали что прям у них сразу разливается в упаковки
Мобил кастрол . они его вывозят за границу и в возят уже с бумагами Маде ин Загранитца.
Чтоб покупали лутше.Этож ё мае ЗАГРАНИТСА блин..
Что скозали то и написал .
05.03.2017, 20:21
Maksic
Re: Затрем за масло в условиях кризиса?
Цитата:
Сообщение от Виталий Ск.
А почему вы считаете что шелл в чем-то лутше газпромовского масла вы его заливали?
Чтоб так утверждать .
По поводу ЛУКойла ,роснефть,тнк, как и писал масло реально кака .практически из них все перепробовал на преведушей машине .
Как вы определяете качество масла? Для меня всегда было загадкой, как определить качество масла...
05.03.2017, 20:40
Виталий Ск.
Re: Затрем за масло в условиях кризиса?
Когда на машине под миллион километров проедеш+ с детства с отцом. С машинами он у меня и механикам был и снабженцем. Водителем всю жизнь.
Опыт. Как это бы не звучало.
Двигатель чистый как был новый с салона такой же и сейчас пробег 30 тыс.
Как-то на промывку заливал маннол машина пришла с Японии как обычно двигатель
Внутри грязный .на Маноле проехал где то в районе 1000 км. Чтоб новым маслом двигатель малость промылся . при замене промывал ещё промывочным. Маслом.
И было один в один что на ЛУКойла токое чувство что вместе с маслом ещё пригоршню песка засыпал в мотор это на уровне нюансов но это чуствуестся по приеместости двигателя.
И когда после маннола залил Лигви Моли мотор более мягко и приемисто работает.
05.03.2017, 21:28
carcass
Re: Затрем за масло в условиях кризиса?
Ну так в твоем детстве,вместе с отцовым мильёном,думаю ни только ликви Молли, но и лукоила с присадками не было,
Какое ### подсознание?
06.03.2017, 08:03
Виталий Ск.
Re: Затрем за масло в условиях кризиса?
Цитата:
Сообщение от carcass
Ну так в твоем детстве,вместе с отцовым мильёном,думаю ни только ликви Молли, но и лукоила с присадками не было,
Какое ### подсознание?
