30 тыс это не пробег...
Я вот ничего не чувствую...
Всю свою авто жизнь лил одно и тоже масло. Пару раз было конечно лил другое, но это не в счет, на одной машине проехали больше 130 тыс, купили бу, пробег был 120 что ли, точно смотан. На жигулях почти 100 проехал, вроде бы пробег был реальный в районе 79, щАс на мерсе под сотку проехал, пробег 322, точно смотан. По мне так любое лей, будет ездить. Главное вовремя менять, стараюсь на 8 тыс, редко проезжаю больше 8,5. Да двигатель тише работает на свежем масле, в остальном я разницы не чувствую. 100% когда то заливал паленное масло, ну и, машина едет, масло не жрет, все как было так и есть, что еще надо? Конечно мой опыт не показатель, все таки больше всего я на старых немцах ездил, но все же, жигуль у меня тоже в общем прошел за 180, жор был грамм 100-200 от замены до замены, это в пределах допуска, думаю еще как минимум 50 тыс проедет, а то и 100, раз в 250-300 км жигулю можно капиталку сделать... ИМХО.
Социальные закладки