Отличный совет для мотора с высокой степенью сжатия, бустом 1.2 и 190л.с с 1.6... И рабочей температурой 110гр. С каналом охлаждения турбины ОЖ.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Отличный совет для мотора с высокой степенью сжатия, бустом 1.2 и 190л.с с 1.6... И рабочей температурой 110гр. С каналом охлаждения турбины ОЖ.
Репутация: 2245861 
У тебя тоже Опель 1999 года?
Нет, это я запоздало про герметик в турбовый мотор
Репутация: 1408230 
Женя, не переживай - мозгов хватилоСообщение от jaff
Нет, это я запоздало про герметик в турбовый мотор
Репутация: 2245861 Тогда еще клапана на воде не работали
Репутация: 1294044 
Деда,а сейчас уже работают вовсю что-ли?!
Репутация: 2245861 Пап, а где же море???
Анекдот знаешь?
Репутация: 1408230 да кстати, забыл отписаться. Все уйня, как текло так и течет! Только теперь не струей на вентилятор а по ляшкамрадиатору стекает(((
Репутация: 214663 
Привет!
Менять радиатор и голову не греть, каждое "кроилово ведет к попадалову", тем более с твоим мотором.
Менять надо было еще вчера!!!
Я перед НГ к своему мастеру заезжал свечи менять и заслонку мыть, и увидел, что угл радиатора немного запотел, я уже "припотел"!!!, а тут бежит струей...
Репутация: 1408230 да Лех, все это мне понятно! Говорю же, декабрьскую ЗП пропил еще до 6го января, хотя должен был получить её только 10го
Вот и стояла задача малыми вложениями отсрочить покупку. То, что его под замену - у меня нет не единого сомнения! Просто сейчас я не так много езжу - до магазина и назад, давление не успевает даже нагнетаться чтоб вытекало
Ваши права
Социальные закладки