Ну собственно хвалюсь !

**Васян** · 28.02.2015 18:44

Ха

) автомобиль для оффроуда холицца и лилеицца лучше чем дорожный

масло меняется в 2, а то и 3 раза чаще, фильтра так же

) тюняшки там всякие

)) дорого все, поэтому приходится многое делать хендмейд: элементы подвески, рулевки, бампера с порогами силовые, чтобы хайджеком было за что поднимать, краску не жалко

)) будет зелёный матовый в 2-3 слоя

)

**MAGNITOLA** · 28.02.2015 18:44

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**otter85** · 08.03.2015 13:28

Поздравляю.
А я искал себе ХТ, да так и не нашёл.

**юра 68** · 11.03.2015 21:25

Сообщение от Лехан

Я понял, но если у Субару нет рамы - это ни очем не говорит!!!
Если на него навесить г а в н о мясовские колеса

их там не навесить ,с такой подвеской.,

**Kamskiy** · 01.05.2015 02:24

Надумал я что-то такое же купить, с правым рулем на автомате, только наверно твинтурбо

Ну чтоб потом не жалеть -мляя, надо было турбу брать, атмо вообще не едет

Только денег как всегда мало, вот и думаю про 2003-04 год, ну или поколением старше 2002-2003. Хотя можно и 2003-4 взять левый руль на палке овощ 2.0. Короче в смятении я пока, пойду изучать авито и форумы субоводов.

**Сергей pioneer** · 01.05.2015 03:18

Ну так можно ланкастер 2,5 или 3,0 взять, форик тот же. Как кто то сказал про турбину: под капотом есть одна лишняя хреновина, которая вечно норовит сломаться

. Меня мои 180 атмо вполне устраивают. Только еще вкладывать и вкладывать: масла вышли около 6к, замена 2,3к, ГРМ и комплектующие 14,5к, замена его будет 4к. А еще надо резину летнюю 12к, и мозг перепрошить, около 10к. ))
Кстати не забываю о АЗ: купил себе климат отдельно и рамку буду отдельно заказывать, ибо одним целым уж очень дорого получается. Потом допишу, на демонстрацию бежать надо...

**Сергей pioneer** · 01.05.2015 06:55

нашел несколько вещей : http://elizovo.baza.drom.ru/prodam-s...-35523863.html

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1430042883746_bulletin.jpg
Просмотров: 0
Размер: 55.5 Кб
ID: 766440

, и вот http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/k...-34454355.html

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1426122764497_bulletin.jpg
Просмотров: 0
Размер: 61.0 Кб
ID: 766442

, только если цена за саб нормальная, то сколько по цене сейчас сделать стойки и карты подобным образом?, продавец просит 13к

**otter85** · 01.05.2015 11:45

Сообщение от Kamskiy

Надумал я что-то такое же купить, с правым рулем на автомате, только наверно твинтурбо

Ну чтоб потом не жалеть -мляя, надо было турбу брать, атмо вообще не едет

Только денег как всегда мало, вот и думаю про 2003-04 год, ну или поколением старше 2002-2003. Хотя можно и 2003-4 взять левый руль на палке овощ 2.0. Короче в смятении я пока, пойду изучать авито и форумы субоводов.

если с деньгами напряг, лучше не бери. Вдруг чё сломается?!
Вообще, если с деньгами напряг, лучше на жигулях ездить. Никакого удовольствия, но и меньше головняков.
Я серьёзно.

Форик не брал бы....как не крути, а кроссовер он и есть кроссовер
Аут всяко лучше и для дальних поездок и для ежедневной эксплуатации. Но мне например в нём тесновато.

Сообщение от Сергей pioneer

под капотом есть одна лишняя хреновина, которая вечно норовит сломаться

турбированный авто требует задротского отношения. Если в авто сзади куча говна на полу и пакеты из макдональдса по машине раскиданы, то такому человеку турбу лучше не брать. Если хоть как то задевает цена моторного масла, турбу лучше не брать. Если считаешь, что масло надо менять по одометру и рекомендациям официалов, то турбу лучше не брать. Если таксист, то турбу лучше не брать. Если бывший хозяин попадает в теже категории, то турбу лучше не брать. Если авто просто для семьи и на работу ездить, то турбу лучше не брать.
Аут с 2.5 не турбо - НЕ ЕДЕТ, но рулится и тормозит вполне себе.

**Сергей pioneer** · 01.05.2015 11:59

Форик дубоватый, аут да, но в легасике 02 года мне тоже тесно было

**Kamskiy** · 03.05.2015 13:12

Сообщение от otter85

если с деньгами напряг, лучше не бери. Вдруг чё сломается?!
Вообще, если с деньгами напряг, лучше на жигулях ездить. Никакого удовольствия, но и меньше головняков.
Я серьёзно.

Навпряг в смысле разом 600 выложить, а так думаю потяну, не таксист, машина да в основном на работу ездить, но и погонять иногда межгород, цены на расходники не пугают, как бы знаю чем связываюсь.