Логан это лошадь рабочая, на выход имеется ceed jd.
Ларгус будет хорошим вариантом если там мотор как в логане, а если от жигулятора(я не знаю какой там) то увольте. Да и ехать на тумбочках 1000 км в одну сторону, даже пару раз в год не хочется...
Вид для печати
Логан это лошадь рабочая, на выход имеется ceed jd.
Ларгус будет хорошим вариантом если там мотор как в логане, а если от жигулятора(я не знаю какой там) то увольте. Да и ехать на тумбочках 1000 км в одну сторону, даже пару раз в год не хочется...
Как обладатель прдика в 95 кузове, могу сказать, что мне эти две сидушки помешали один раз (диванчик не влезал) )))Цитата:
Сообщение от cMexx
открутить их 15 минут с перекуром.
да не важно какой там мотор, передвижение на данном автомобиле по трассе-опасно для здоровья, по известной только дизайнерам данного кузова причине, боковые стекла и зеркала, в непогоду, закидывает грязью по самое не балуй.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Так вопрос в том как использовать багажник.Цитата:
Сообщение от egorofff
А если их открутить, то их надо где-то хранить - гараж, балкон и т.д.
Короче складные сиденья в пол удобнее.
это не проблема проблема налог.Цитата:
Сообщение от cMexx
Главный прикол в том, что убирая сидухи в пол, объем багажника больше не станет!Цитата:
Сообщение от cMexx
+1 Зато и без того высокий полн поднимается ещё вышеЦитата:
Сообщение от egorofff
зато ровный пол, при сложенных 2ом и 3ем ряду, надувной матрас двухспальный залетает легко :yes3:Цитата:
Сообщение от fox proteus
Suburban? И собственная АЗС?Я вот мечтаю от нем-но ставить некуда........
Можно и газ воткнуть =)Цитата:
Сообщение от serg150