Выбираем 7-ми местный автос

Всем форумчанам привет! В планах на ближайшую пятилетку смена Логана на 7-ми местный надежный, неприхотливый и доступный в содержании автомобиль. Бюджета как такового пока нет, ну думаю 700-1200 т.р., не хочется б/у, но новый скорее всего не потяну, хотя буду стараться. Подбором вариантов пока не занимался, но уже решил для себя - газель не рассматриваю, так же не очень хочется ларгус и праворукую( хотя у меня была и у них выбор таких ведер огромный). Вообщем посоветуйте поделитесь опытом владения у кого был.
ЗЫ недавно видел сан енг какой то микрики на дороге, похоже из свежих, выглядит хорошо.

Из вариантов на вскидку Додж караван,Мазда МПВ,5,Вольво ХС-90,фольц транпортёр/каравелла/мультивен(если бабла хватит),Форд транзит,Мерин вито/виана,Хундай старекс и другое для размышления.Для поездки с семьёй на небольшие расстояния желательно бензиновое авто или печку автономную в салон.

Фольксваген Мультивен! Надёжность и комфорт бизнес класса! Проверенно. У нас на таких туриков VIP класса возят.

SSANGYONG STAVIC классная тачка, мне нравится и задний диван и багажник большой, вот только цена от 1,28 млн. р....

Цитата:

---

Сообщение от Димитрий-Донской

виана,

---

Тоже можно рассмотреть, но капризен собак!

Цитата:

---

Сообщение от Димитрий-Донской

вито

---

В приличном состоянии практически не найти. Старенькие ужо.

Зафира тебе в помощь (имею ввиду В)

я бы предложил пилот , если конечно налог не страшен

Конечно Зафирка. Но в таком бюджете Цшку можно свежую взять. 2L дизелек на автомате.

Цитата:

---

Сообщение от Димитрий-Донской

Из вариантов на вскидку Додж караван,Мазда МПВ,5,Вольво ХС-90,фольц транпортёр/каравелла/мультивен(если бабла хватит),Форд транзит,Мерин вито/виана,Хундай старекс и другое для размышления.Для поездки с семьёй на небольшие расстояния желательно бензиновое авто или печку автономную в салон.

---

Тоже за Хюндай Гранд Старекс. Юзаю дизельную версию второй год. 175л.с., по крайней мере до -25 заводится с полпинка. Заложена "коммерческая" надёжность (помимо минивэнов, есть фургоны и микроавтобусы), есть комплектации с автономной печкой, повадки легкового авто. По трассе разгонялся до 180-ти, идёт как по рельсам.

Вложение 822966

Я за мультивэн фольц, в будущем планирую его купить. Мой таун мне нравится, но годы берут своё. Фольц по отзывам очень хорош, но дорогой сабака. Вариант подешевле транспортер, но по салону бедный. И движки у них дизельные хитрые какие-то, любому бензу по щам надают, тяга дикая))

Тойота венза. Не новую конечно. Отличный авто. Ну и вышеупомянутый Хюндай.

Цитата:

---

Сообщение от Димитрий-Донской

Хундай старекс

---

Я тоже за него,вполне оправданный вариант и в обслуге не прихотлив,если следить за тех состоянием.,

Машинка то не плохая, вот только уж очень капризная к дизтопливу, а в регионах его качество оставляет желать лучшего, да и зимой езда на пустой машине не доставляет удовольствия мягко скажем в наших широтах уж точно. Правда железобетонный блок в багажнике решает эту проблему.

А чего все полезли советовать грузовики(старексы, каравеллы, транзиты)? Из обычных, по советской классификации называемых УПВ, выбора навалом - уже выше упомянутые Зафира и додж Караван, фольц Шаран, Рено Гранд Сценик и Эспас, Форды Эс-Макс/Гэлакси, Мазда 5, шевроле Орландо, киа Карнивал...
А если уж грузовики, так есть более легковая линейка - каблуки - Рено Кангу, Пежо Партнёр, ситроен Берлинго, фиат Добло, фольц Кэдди или чуть побольше размером фиат Скудо/Ситроен Джампи/Пежо Эксперт.

Как владелец зафиры и троих детей, Зафиру не советую, тесно.

Цитата:

---

Сообщение от Dima1982

Как владелец зафиры и троих детей, Зафиру не советую, тесно.

---

О зЕфирах я наслышан, причем не лучших отзывов. Я думаю и во всех малявках 7-ми местных будет тесно, народ посадишь а для чемодан нет места...

Зафира это не минивен, два сидения в багажнике как бонус для частного случая. Я на Зафира с 12 года, плохого сказать нечего. Зафира сравнивать с минивенами не правильно.

Действительно, все зависит от пассажиров, коих надо будет катать. Если все семеро будут взрослыми или даже подростки-акселераты, то конечно УПВшки на всех не хватит - задние места там обычно чисто детские. Тогда остаются пассажирские каблуки - более вместительные, чем УПВ, и в то же время не такие громоздкие, как большие фургоны типа транспортера, не всегда же он будет ездить со всеми пассажирами.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

народ посадишь а для чемодан нет места...

---

Об этом и речь-для большой семьи нужна вместительная машина., есличо

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

О зЕфирах я наслышан, причем не лучших отзывов. Я думаю и во всех малявках 7-ми местных будет тесно, народ посадишь а для чемодан нет места...

---

Вообще правильне бы было обозначить условия эксплуатации автомобиля, тогда уж и рассматривать конкретные экземпляры. Всё-таки минивэн нужен или паркетник?

Цитата:

---

Сообщение от Илья72

Всё-таки минивэн нужен или паркетник?

---

А-га, 7 мест + багажник на пол тонны))).

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

А-га, 7 мест + багажник на пол тонны))).

---

=) Кукуруза 100я подходит, вот только ценник у нее не гуманный, ну и табун под капотом.

---------- Сообщение добавлено 26.07.2015 в 20:38 ----------

А если серьезно, надо бы определиться. Тогда и выбрать будет проще.

Цитата:

---

Сообщение от Илья72

Вообще правильне бы было обозначить условия эксплуатации автомобиля, тогда уж и рассматривать конкретные экземпляры. Всё-таки минивэн нужен или паркетник?

---

По бездорожью я езжу раз в пару лет, на рыбалку и прочие развлекухи просто нет времени, поездки со своим отрядом межгород от 30 до 1000 км в одну сторону и на каждый день почти всегда один, в садик быстрее пешком, старшую в школу отвезти 5 минут.

---------- Сообщение добавлено 26.07.2015 в 22:23 ----------

Я так думаю что-то типа Шевроле Орландо и багажник на крышу.

Хороший вариант. Тем более можно взять новую или почти новую.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

что-то типа Шевроле Орландо и багажник на крышу

---

Глянь сравнение
http://www.youtube.com/watch?v=26z80t9CkeA

тойота превия

Орландо машина хорошая. Но один значительный минус-мотор 1.8л очень капризный и ненадёжный агрегат.
В эту сумму я бы ещё рассматривал б/у Фольксваген Туран, Форд C, S-MAX.

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

Глянь сравнение
http://www.youtube.com/watch?v=26z80t9CkeA

---

+30 л. багажника в Зафире вопрос не решат, да и с семьей я езжу тихо и спокойно...

Вроде дастер обещали осемиместить. Тоже думаю пока в его сторону. А так вродеб если из бу вотл сост можно еще Кашкай +2 посмотреть, но это на +30 км дальше наверное не пойдет )))
В автобусах не силен. Тоже присматривал себе 7 мест но увазик но пока отлижил.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

По бездорожью я езжу раз в пару лет, на рыбалку и прочие развлекухи просто нет времени, поездки со своим отрядом межгород от 30 до 1000 км в одну сторону и на каждый день почти всегда один, в садик быстрее пешком, старшую в школу отвезти 5 минут.

---------- Сообщение добавлено 26.07.2015 в 22:23 ----------

Я так думаю что-то типа Шевроле Орландо и багажник на крышу.

---

Орландо меньше зафиры и 3й ряд там теснее ИМХО.

У Орланды, как у большинства себе подобных, задние места больше для детей.
Более менее если только S-Max или Touran, или пассажирские каблуки

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

У Орланды, как у большинства себе подобных, задние места больше для детей.
Более менее если только S-Max или Touran, или пассажирские каблуки

---

Тоета Сиена и Киа Седона тоже вариант. Еще Хонда Одисея.

я за Вито и мультик,,,,грандстарекс у приятеля после окончания гарантиии нагнул коробас и попутно пришлось лезть в мотор...осадочек остался....у приятеля новый альфард-доволен как слон-но бюджет.....

Если не рассматривать автобусы:
для езды по асфальту:
Chrysler Voyager (америкосы знают толк в минивенах)

для езды вне асфальта:
Прадик 120/150
есличо

Крайслер Вояджер - он же Додж Караван. Ещё есть Гранд Вояджер.
А если Вито или мульт, то мне больше первый нравица, особенно первого поколения - он полегковистее, а мульт - откровенно бусик.

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

Более менее если только S-Max или Touran, или пассажирские каблуки

---

Брат лет 5 на S-Max гоняет дизельном. Больше 200 тыс проехал. Авто довольно комфортное, рулится как хетч, очень экономичное при не самом тупом движке (правда у него механика), при этом серьезных проблем в эксплуатации не было (а я знаю как брат его "в хвост и гриву"), ничего не развалилось. По цене авто тоже вроде не космос. На правах отзыва от "реального" владельца.

Цитата:

---

Сообщение от kruizo

Орландо машина хорошая. Но один значительный минус-мотор 1.8л очень капризный и ненадёжный агрегат.
В эту сумму я бы ещё рассматривал б/у Фольксваген Туран, Форд C, S-MAX.

---

Поэтому надо брать с дизелем! Z20DTH ставится с японской кпп Aisin. Не убиваемая связка. Мотор древний и не особо экономичный (для дизеля) - за городом реально 6 литров в городе по пробкам (Москва ср.ск 20-25км/ч) 8.5-9л/100км. Но это с классическим гидроавтоматом !
На этом я проехал 100 000км. Мотор чипуется до 200 л.с. и 400Нм при этом расход падает на литр после чипа. Едешь все время с улыбкой ;) Момент полкой с 1500 до 4000 оборотов в максимуме. Это просто пушка)

Но зафира лучше с этим мотором!

Вложение 825084

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Поэтому надо брать с дизелем! Z20DTH ставится с японской кпп Aisin. Неубиваемая связка. Мотор древний и не особо экономичный (для дизеля) - за городом реально 6 литров в городе по пробкам (Москва ср.ск 20-25км/ч) 8.5-9л/100км.
На этом я проехал 100 000км. Мотор чипуется до 200 л.с. и 400Нм при этом расход падает на литр после чипа. Едешь все время с улыбкой ;) Момент полкой с 1500 до 4000 оборотов в максимуме. Это просто пушка)

Но зафира лучше с этим мотором!

Вложение 825084

---

Женя ты про Орландо?

Я про орландо.
Я долго на него смотрел но дизеля к нам официально не везли. А зафиры новой в 13 году не было еще. Поэтому я купил дизельную астру GTC J. Вес у машин одинаковый (по ПТС 1800 кг) на весах 1670 кг моя астра весила. Платформа одинаковая. Есть врожденные болезни: потеющие/текущие трубки АКПП, гремящие суппорта, остальное не касается (мотор дизель без глюков и АКПП японская от тоёта/вольво) т.к. 90% остальных проблем на бензинах и АКПП из китая 6T40|45

Суппорта есть модернизированные с 14 года. Переделали скобы и направляющие.
Трубки есть модернизированные но они потеют - нужно просто переобжать в любом ремонте гидравлики грузовых А/М. В остальном нет никаких сюрпризов.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Женя ты про Орландо?

---

Про Орландо...
Но я думал, что в Россию они не поставлялись/поставляются!??