...кусок сала и бутылку водки
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2315149 
...кусок сала и бутылку водки
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 240997 
Опередил...
Репутация: 1503927 
Дядь Слав.Я свой 3,2 с автоматом на пониженной не разу выше 2500 не поднимал.И так тянет как танк.Да и буксануть на автомате надо умудриться.Только в полной жиже или в снегу.Сообщение от ДЕД
---------- Сообщение добавлено 02.09.2015 в 14:23 ----------
ЗЫ-понижайка 1/2,48.
Репутация: 710748 
У меня 5.2 с места аш резиной дымит)
Репутация: 2315149 Всеми четырьмя, или только задними? Или только передними?У меня 5.2 с места аш резиной дымит
Репутация: 710748 Только задними, всеми четырьмя просто выстреливает и все, ну или на грунтовке можно бочком валить
Репутация: 1503927 Мой скрипит из-за автоблока а дымить я не дурак,резину жалко
Репутация: 2246116 
А у меня
А у меня
не заводится...Шутка
Автомат в говнах прикольно
Cам торчишь и другим нельзя
Репутация: 710748 А ещё прикольней когда механика на 35 боггерах копаетА у меня
А у меня
не заводится...Шутка
Автомат в говнах прикольно
Cам торчишь и другим нельзя
Слав, проходимость автомобиля не зависит от мотора, КПП, мостов и колёс. Есть пилот и есть степень подготовки автомобиля. Если человек на кашкае решит покатать в классе Стандарт+, и допууууустим его пропустят по регламенту ( что в принципе не возможно), ну проведёт он от линии старта до первой точки и сядет на днище, ну какбЭ это вина не умершего автомата и мёртвой вискомуфты. Это вина того идиота который на этом туда полез. При прохождение спецучастков "внатяг", автомат в разы выигрывает у механики, хотябы только тем, что нет шансов заглохнуть и в момент когда нада тяги, просто тапнул в пол и момент более плавно передаётся колесам, на механике начинаешь тупо копать. Карочи ладна, Вас старых трактористов не переубедить
Репутация: 1503927 Вась,легенда пошла из-за малолитражных авто с АКПП.
Сам ездил,у него момент в грязи только на высоких оборотаз.На низких он колёса провернуть не может и только кипятит масло в гидротрансформаторе.
Топнешь сильнее-закапывается.О плавности никакого разговора.
Тойота РАВ-4 предпоследняя если что была подопытной в глубокой снежной колее.В прошлом году выдёргивал,на автомате
Ваши права
Социальные закладки