Есть,если выкрутить водит. концевик то там он подключен,а если потянуть то вылезет остальное.Зеленый отключаем,то что вылезет(вроде черно белый)подключаем.В таком случае диод в принципе не нужен.А еще провод можно найти где то под рулем,точно не помню(оч. давно их не делал)Иммобилайзер сам находится над мозгами в центральной консоли,задержка (зел/черн)идет от него.Но еще бывает задержка в самом плафоне и тогда уже нужен диод...