Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ПРСы ведь бывают не только сабы 12-ки...
Спасибо... Всё верно...
Здравствуйте господа. Если здесь присутствуют установщики, или просто опытные в ГБО, то вопрос в следующем. Говорят, что на турбовый авто существуют специальные редукторы. Правда ли это, и как они маркируются, чтоб почитать ттх.
Ну вот. Теперь уже и на турбу. Кризис, мать его итить...
Я не здесь анекдот приводил?
Суть - Майбах. Все навроты, платиновые диски, руль в брюликах, ну и т.д. Ну и как? Да зашибись, но, ####а, бензину жрёт!....
Просьба без сарказма...
Да, автомобиль турбовый, но объём двигателя 0,713л, и цель установки не экономия средств, а увеличение дальности поездок, т.к. путь в запланированную экспедицию на Ольхон не блещет наличием заправок, а канистры с доп.бензом конечно хорошо, но это "не айс".
Ещё раз прошу:
1. Есть ли информация о "специальных редукторах" для турбоавто?
2. Без сарказма, пожалуйста...
Про спец редуктор для турбо ничего не слышал, правда я не сильный уж специалист... Знаю ставят трубки большего диаметра, и редуктор с большей производительностью... Поисчите в инете среди установщиков готовые инсталяции авто на газу, там и Навигаторы и Тахо и всякие гоночные авто попадаются...
Социальные закладки