Газовое оборудование

Сообщение от Евжений

jeack,
А о чем это вы?????? ))
Никак не пойму )

Шучу.

Про то, что ДВС должен работать только на том, для чего его спроектировали - согласен. Но если идет речь об октановом числе, то у газа оно не ХХ, а ХХХ. Трехзначное.
И именно это делает его пригодным для использования в ДВС. И кроме того, этот газ для авто - это же СНГ, сжиженый нефтяной газ.

ЗЫ: а еще и дизель на газу работать может.

---------- Post added at 08:12 ---------- Previous post was at 08:10 ----------


НУ, значит Волга крепкая была у вас. При мне бухой товарищ залил 30 литров 98 (а можеть и ракетного) топлива. И начал тупо жать тапку в пол. Волга - Газ 2410. Через пол-часа катания двинатель стукнул.
Я конечно не буду доказывать, что это из-зи бензина. Может от чего-то другого. Но странное довольно совпадение.

Не, про числа я вообще ничего не говорю... Оно действительно, при желании дофига чего можно залить/закачать... Вобщем, хорошо, что хоть один человек понял, о чём я.
Да Волга вообще крепкая машина. А если её ещё в виде предпродажной, вернее послепокупочной подготовки всю, до винтика, разобрать, а потом РУКАМИ собрать - так вообще зашибись.
Могло и от бензины стукнуть. Оно от 92-го начинает тыркаться, пыркаться, дрыгаться... Если "по-уму" тапку фпол - может и грохнуть, а клапанам по-фиг.

Сообщение от Евжений

Это не только Волгу, это любую русскую машину нужно ПРОТЯГИВТЬ (помните объявления раньше были: машине 3 мес., протянута...). Только одну машину не нужно протягивать - Марусю товарища Фоменко )) И наши танки....
Это ж только у нас такое возможно.
Кто нить Лансер или ФФ с Цивиком протягивал??? ))

Кста, про ФФ. Я акуел!!! Пипец погремушка! Так гремит, тут трещит, здеся скрипит... Я ХЗ, конечно, мож ещё не "обмялась", но факт, что у меня в Рио такого не было. У отца ФФ2, нашей сборки - тоже такого нет. Ну шумноват, ну жестковат, сверчочек был в багажнике, но чтоб так... Вот вам и испанская сборка.