Citroen C4

Сообщение от Vano

так што я даже не знаю что и сказать....

Аккуратней нада ехздить, особенно с родными...
Вообщем моё имхо: В занос легче уйти на заднем приводе, т.е. передний привод лучше держит машину, но если машина в заносе, на переднем приводе вывести ее тяжелей. На полном не ездил, но как говорят управляемость хорошая, опять же до заноса, потом жoпа. Нада учицца...

Сообщение от Booz

В занос легче уйти на заднем приводе

ессесьно... газу дай и задница обгоняет морду

Сообщение от Booz

на переднем приводе вывести ее тяжелей

не согласен.газу дай и вытянет на раз два.

Сообщение от subwoof

не согласен.газу дай и вытянет на раз два.

Не согласен Точнее добавлю, что многое еще завсит от авто и сезона погоды.

Сообщение от subwoof

не согласен.газу дай и вытянет на раз два.

Проблема в том, что это не естественная реакция. А в экстремальной ситуации работают в первую очередь инстинкты. Соответственно - тормоз и звиз***ц.

Сообщение от darrok

Проблема в том, что это не естественная реакция. А в экстремальной ситуации работают в первую очередь инстинкты. Соответственно - тормоз и звиз***ц.

Если бы это было однозначно так, то лично меня тема АЗ, автомобилей и пр. не волновала бы уже больше 14 лет Почему-то тогда я выжал газ до упора и рванул руль в нужную сторону, что и отмечаю каждый год с друзьями, вместе с которыми ехал.

Сообщение от darrok

Проблема в том, что это не естественная реакция. А в экстремальной ситуации работают в первую очередь инстинкты. Соответственно - тормоз и звиз***ц.

а это уже дело практики. Сам лично садясь за руль всегда в голову себе вбиваю, на машине с каким приводом еду и от этого уже отталкиваюсь, дать ли газа, брасить ли газ... и т.д.
P.S. резко в тормоз не бью никогда при заноче авто...