В общем.
В этой тачке следующие минусы:
1. Слишком ретивые стопоры ремней безопасности.
2. Отсутствие открывания крышки багажника с ключа.
3. Проводка.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 821571 
В общем.
В этой тачке следующие минусы:
1. Слишком ретивые стопоры ремней безопасности.
2. Отсутствие открывания крышки багажника с ключа.
3. Проводка.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 96819 
У меня крышка багажника открывалась с брелка сигналки и с проводкой проблем не было ))
Как по мне, там минусы:
1. Очень низкий авто для России
2. Слишком "нежные" детали.
3. Робот
Репутация: 821571 Ving-ving, об том и речь.
У нас брелок у жены, а у меня обычный ключ. И приходится лезть в авто нажимать кнопку.
Из электрики: стандартная для всех практически болезнь разъёма печки, когда начинает работать только четвертое положение регулятора вентилятора.
Обрывы проводов в дверях от регулярных переменных нагрузок. Сперва разгружается изоляция, потом весь провод.
Лампы задних фонарей, там вообще провода без движения и все равно пропадает контакт периодически.
Ну и эргономика салона местами вопросы оставляет. Типа подстаканников "чтобы были".
На счет низости. Поставил на 15 диски авто и проблем вообще никаких.
Репутация: 96819 [QUOTE=orbita21;3893235]Ving-ving, об том и речь.
У нас брелок у жены, а у меня обычный ключ. И приходится лезть в авто нажимать кнопку.
Из электрики: стандартная для всех практически болезнь разъёма печки, когда начинает работать только четвертое положение регулятора вентилятора.
Обрывы проводов в дверях от регулярных переменных нагрузок. Сперва разгружается изоляция, потом весь провод.
Лампы задних фонарей, там вообще провода без движения и все равно пропадает контакт периодически.
Ну и эргономика салона местами вопросы оставляет. Типа подстаканников "чтобы были".
На счет низости. Поставил на 15 диски авто и проблем вообще никаких.[COLOR="Silver"]
Это уже на приличном пробеге наверное, мой Фиат до такого не дожил
Репутация: -367 Говорят роботы у них беда
Репутация: 821571 Роботы на пробежных машинах - у всех беда.Сообщение от Ivan53
Ваши права
Социальные закладки