Каждому свое, чо спорить-то.
Вид для печати
Каждому свое, чо спорить-то.
Цитата:
Сообщение от Voffka-Rostov
а *** бы его знает:D ..вот сколько лет езжу и сам никак не пойму, что мне в американских ведрах нравицца???... ента наверное любофф:rolleyes:
1)по трассе, если не на рывок, а на дальняк, всегда будет лучше себя ощущать машина с большим объёмом(моментом) и более тяжёлая.Цитата:
Сообщение от v a
2)аэродинамика вещь управляемая(как пример обвес лукойл-рейсинг) и если вам было напряжно ехать 180-190 на пятнахе, то следовательно доработка ходовой была недостаточна или неправильно сделанная, а может и вообще не была сделана. На тех же скоростях я вполне комфортно ездил как на своей прошлой девятке, так и на двенахе. А доработка движка была гипертрафированна по сравнению с уровнем остальных доработок, если вы действительно могли долго держать данный скоростной режим, в чём я сомниваюсь. Спидометр вещь обманчивая, истинную скорость можно получить только зная передаточные числа в кпп и опираясь на тахометр, а спидометры и компы-всё чухня!
Вообще тюнинг надо начинать:
1. Тормоза с запасом.
2. Остальная ходовая, плюс правильная регулировка сходразвала не забывая про углы кастера, развальные пластины для задних колёс, опускание центра тяжести.
3. КПП, усилить приводы, опоры двигателя.
4. Усилитель кузова, а лучше полноценный каркас безопасности.
5. Правильные ремни, если предпологается ралли, ралли рейды, кольцо-то система пожаротушения.
6. Облегчение веса.
7. И только в последнюю очередь двигатель!!!!!
Зачастую у нас всё наоборот, накидают в движок тазика сил 150-160, всё остальное в стоке, машина рвёт, но она безконтрольна и как правило долго не ездит...
Пы.Сы-седан вообще не очень как объект тюнинга.
Пы.Пы.Сы-что то я увлёкся:-)) изписался, моим постам в этой теме офф, я же сейчас трёшку поканально собираю, а не очередной мотор в таз:-)
Без Б, каждому своё, но по мне такой пожиратель бенза не в радость. В повороты нормально непочертиш, динамика отсутствует, остроты руля и управления вообще нет как класса, подвеска мягка и неинформативна, инерция и вес запредельный, тормоза слабы для его массы, но наверное достаточны для ускорения. Не в обиду, чисто моё ИМХО.Цитата:
Сообщение от Skillz
Цитата:
Сообщение от Voffka-Rostov
эээээ...динамика? это которая?:rolleyes: черный - 4.7 - 240лс в стоке + впуск, прошивка, пары 4.56, винтовая блокировка, отключен комфорт режим на автомате - 8 секунд до 100 при весе за 2.5тонны...
Серый 5.7 - 350лс - 6.5 секунд до 100км и 14 с копейкам в квотере..это полный сток ...и это.. дисковые тормоза по кругу..пестатые десятки уже втыкались мне в фаркоп:rolleyes:
но каждому и правда свое:D
Ты даже не представляешь, сколько кап ремонтов перенес родной двигатель:D. А вот с ладаспортовским двиглом она мне нравилась в езде.
В Кропоткин мы путешевствовали гдето в середине боевой жизни той авты, уже была доработана подвеска, дисковые тормоза покругу, 6МКП, рулевая рейка от двенахи... там дорога не автобан, просто:). Перед продажей стоимость тюнинга перевалила за 600тыр.
Яж там живу неподалёку, ездил в Армавир и дальше, знаю дорогу, совсем не сахар:-)Цитата:
Сообщение от v a
В ладе спорт хорошо делают, Плешаков вообще красава, респект этому человеку и огромное уважение. И дракоша у него зверь. Жаль только не довели проект до конца, когда в восьмёру турбовое двигло с ниссана пульсар житиэр ставили...так я его в действии и не увидел.
Движок как раз Плешаков и Ко и делали, по спидометру на борт компе рекорд составил 232км/ч! основное занятие у дядьки было - стоять на обочине и ждать "жертву":D
Весёлый у вас дядька:-)Цитата:
Сообщение от v a
ну у мну денег нет, чтоб на доработки к известным мастерам машину отдавать, делаем почти всё сами с другом в гараже, но однако моя прошлая девятка(почила в бозе, ударившись об столб) и я за её рулём в классе стрит на закрытии сезона в ростове первое место заняли:-)
По трассе гонять никогда особо не пёрло, а вот светофоры:)
Сейчас делаю 21123, вот только я чуть приостановился, решил звук в лансер подкинуть, трёху поканально:-)
Бабло рекой текло, был веселый. Сейчас грустный, продает все, что не связано с бизнесом. Кризис. Он дорабатывал сам по возможности, но был нюансик небольшой:Цитата:
Сообщение от Voffka-Rostov
А так прикольно было, конечно:)Цитата:
Сообщение от v a
про лансера знаю, яж на блюзе постоянно торчу:D мине 25 лет, можно и без "Вы" обойтись:D