Авто до 700-720тыр.

Сообщение от v a

Движок как раз Плешаков и Ко и делали, по спидометру на борт компе рекорд составил 232км/ч! основное занятие у дядьки было - стоять на обочине и ждать "жертву"

Весёлый у вас дядька:-)
ну у мну денег нет, чтоб на доработки к известным мастерам машину отдавать, делаем почти всё сами с другом в гараже, но однако моя прошлая девятка(почила в бозе, ударившись об столб) и я за её рулём в классе стрит на закрытии сезона в ростове первое место заняли:-)
По трассе гонять никогда особо не пёрло, а вот светофоры

Сейчас делаю 21123, вот только я чуть приостановился, решил звук в лансер подкинуть, трёху поканально:-)

Сообщение от v a

Бабло рекой текло, был веселый. Сейчас грустный, продает все, что не связано с бизнесом. Кризис. Он дорабатывал сам по возможности, но был нюансик небольшой:

А так прикольно было, конечно
про лансера знаю, яж на блюзе постоянно торчу мине 25 лет, можно и без "Вы" обойтись

Я в девятке точил за год 82.5 потом 83, потом 84, перегильзовка на 84 опять.
Поломал 78 колено, на 10700 оборотах, перекрутил,закись мать её, поставил сталь 80. Пять моторов считай за сезон
у меня не ломалось ничего особо,вот только случай с коленом, просто использовал поршни с двумя кольцами,тэшки, одно компрессионное и одно маслосёмное, винтилось под 10000 легко, но вот ресурс не очень, да и степень сжатия была под 13.5, поршни с вытеснителем пользывал, вот и точил.
На двенахе с 82.5 отъездил весь сезон без единой поломки(поршни с трёмя кольцами) как на зиму снял широкие валы, померял компрессию-везде от 13.2 до 13.6 :-) Но двенаха пока по экстриму не пошла, так, для души