Ситрояны терпеть не могуфантомаса пересмотрел в детстве.
Ситрояны терпеть не могуфантомаса пересмотрел в детстве.
Репутация: 360733 А мне почему то тормоза попадаются на правом руле. Или им гордыня за собственную надёжность не позволяет ездит по человечески. Психология волговодов.
Не надо только криков. На правом руле учился, сдавал на права и ездил долгое время.
Прульный Лексус-как правило Сингапурский.Это когда денег вообще нет, а понтов охота.
Запас мощности у японских авто.Поржал. То есть и у Турера и у Витца 1,0 запас мощности одинаково позволяет обгонять? Хуль тады едут на полторы полосы.
У нас у всех мега комплектации. У Веника или суперового АД штоль мега комплектации
Мега надёжность. Ну да.Первые Джедаи,D-4,NEO-Di, Аккордовские автоматы и трамблёры,топливная 60-го Сафаря,ступицы Делики,ГБЦ 2LT. Дальше перечислять?
Да раньше были автомобили. Виста/Камри 30 кузов, ЕД,Левины и иже с ними, старые кладовки,90-ые марки и прочее. Но извините у меня копейка 73-го года тоже на ходу до сих пор.
Репутация: -450 Да с таким же успехом можно перечислять и про БМВ (их "хорошие подвески" и движки) и про мерины, и про Форды (уж тут места не хватит). Про запас мощности... Ну сравни, как разгоняться тот же Пыжик207 с пыхлом 1,4, и тот же Фит или Витц 1,3 литра? Для манёвра(обгона) уж точно пошустрее будут Пыжика. Разговор был не о том, что у двух машин абсолютно разного класса одинаковый запас мощности, а том, что он есть.... Ты вообще не понимаешь, о чём речь или прикидываешься идиотом? Да и чё сравнивать сараи типа АД (ты на нормальных авто не ездил что ли, типа Крауна или Цедрика, или Прадика).
Репутация: -450
Социальные закладки