Nissan Tiida vs Лансер

Pokytime, а кто заставлял человека нарушать закон? Человек, не сдавший на права - социально опасен. Он не подтвердил свое право управлять транспортом - средством повышенной опасности. Новости почитайте - сколько у нас газелистов и прочих влетает на остановки? За что гибнут эти люди, чья вина состояла только в том, что он стоял на этой остановке? Почему? Мозга нет или права купил, а ездить не купил?
Что же касается лишенцев. Человек, севший пьяным за руль - социально опасен. Он - потенциальный убийца, для которого чужая жизнь менее ценна, нежели его собственное желание покайфовать. По новому законодательству за убийство в ДТП 2-х и более лиц совершенное лицом в состоянии алкогольного опьянения дают 9 лет. Мало! Я бы кастрировал. Чтобы не размножались. И жарил на медленном огне. Если бы (не дай Бог, конечно!) по вине такого отморозка потерял кого-нибудь из членов своей семьи. Ибо по натуре не толстовец! И если, простите, для какого нибудь кренделя, однажды уже лишенного прав, желание с комфортом переместить его задницу важнее, чем жизнь моего ребенка, к примеру, то мне, извините, по хрену на его туберкулез. Выпил - езжай на такси. Нет денег? Оставайся в гостях или где там ты был. Не оставляют и нет денег? Не хрен пить в таких гостях. Вышел на встречку? Что, самый умный? Или тебе важнее всех надо на деловую встречу приехать вовремя? Если мне надо на переговоры к определенному фиксированному времени, я оставляю машину дома и еду на метро. А ему что, впадлу? Или белая кость, элита? Закон для всех должен быть один. В этом отношении мне нравится, как сделано в Германии. Есть спец. машины (скорая, полиция итп). Со спец. раскраской, со спец. сигналами. И есть еще машина канцлера Германии, которая идет в колонне - окружении той же полиции с мигалками со всеми деламим. А остальным - добро пожаловать, поезжайте в порядке общей очереди и соблюдайте ПДД. Будь ты хоть Агент 007 - вышел на встречку и поймали, получишь по полной программе. Ибо нехрен. А вообще, попробуйте представить себя в качестве пострадавшего от такого лишенца. Что пострадал (не дай Бог, конечно!) кто-то из любимых Вами людей. Что этот лишенец убил или усадил в инвалидное кресло на всю жизнь самого дорогого Вам человека, ребенка.. А этот разводит руками и говорит, извини, братан, я не хотел. Так получилось. Ваша реакция какая будет? Если Вы скажете "Бог велел и нам терпел..." Или "Ну пусть посидит годика 3 и гуляет на все 4 стороны и права обратно получает".. Тогда я очень, ОЧЕНЬ хочу с Вами познакомиться, ибо таких людей в жизни не видел...

Рад, что MAGNITOLA.RU - это собрание людей, прислушивающихся к аргументам
Спасибо всем, кто разделяет мою точку зрения.

wildcat, а вот представьте ситуацию: едите вы спокойно по городу.. трезвый.. музыку слушаете.. наслаждаетесь.. скоростной режим не превышаете..пдд не нарушаете.. и вдруг куяк.. бам.. лобовуха разбита.. капот помят.. вы сначала даже не понимаете, што случилось.. останавливаетесь.. смотрите в зеркало.. што-то на дороге лежит.. выходите.. Народу набежало уже.. подходите.. лежит человек.. без признаков жизни.. вы, естественно звоните 02, гайцев вызываете.. схема.. протокол.. экспертиза.. тормозного пути нет.. тудым-сюдым.. понятые путаюца в показаниях.. была возможножность избежать столкновения.. ну а дальше как карта ляжет.. суд.. условник(в лучшем случае), лишение прав.. И что, Вас кастрировать..?
Я это к чему.. не зарекайтесь.. случаев много.. от этого никто не застрохован..

rusya99, как то задержался с ответом... получил уведомление только о след. сообщении.
Ну хорошо, давайте рассмотрим Ваш пример. Еду. Не нарушаю. Правила соблюдаю.
Позвольте вопрос. Откуда взялся крендель на капоте? Я ж не слепой все ж ки. Более того. На нашей улице, где машины запаркованы с обеих сторон нет ограничия 40. Я еду там даже и не 40. Меньше обычно. Потому что обзорность не позволяет развить даже 40, не говоря про законные 60. Обстановку надо контролировать однако. Нет, поймите правильно, я не зарекаюсь. Более того, я не говорил, что я правила не нарушаю. Частенько иду с превышением. Но! Во-первых, обычно не более, чем 40. (И денег жалко, и времени, да и не просто так ограничения стоят). Во-вторых, конечно же надо смотреть на обстановку. В условиях недостаточной видимости, недостаточно хорошего сцепления с дорогой (снег, дождь, грязь) и прочих условиях способных повлиять на управление, торможение - все эти факторы берутся в расчет. Я не зарекаюсь. Всяко может быть. И всего не предусмотришь. Вот тут давеча какой-то узбек на велосипеде прыгнул на дорогу из-за стоящего автобуса. И ехал то я всего ничего, поворачивал, скорость была 25-30, точно не больше. Но хватило, чтобы стрекотал ABS, а я уже прикидывал в уме какой клизмой ему дураку делать искусственное дыхание. Ничего, он успел убрать свою задницу до того, пока я по ней не дал бампером... Я не зарекаюсь. Но скажите, кто из двоих более опасен социально. 1) Я, едущий по ТТК 100-110, а по МКАДу 120-130 и за городом в чистом поле с видимостью километр в каждую сторону вбок и 10 км вперед между населенными пунктами в зависимости от наличия "спонсоров" впереди и наличия мачт с радарами возможно что и 180.
или 2) перец, периодически выпивающий и садящийся за руль в надежде, авось пронесет и менты не заловят. ?
Да, мы оба нарушаем закон. Но согласитесь, между мной и тем гипотетическим нарушителем такая же пропасть, как между сорванцом, давшим конкуренту по репе на дискотеке за девочку и серийным убийцей.

WBR,
Dmitry

Тиида, так как имею, и очень доволен.
Автомат на Тииде получше, чем тупой вариатор на лансере.