В общем купил гетц и отъездил на нём 200 км.. Комплектация минимум 1.4 97 л.с.
Вообще авто мне нравится, но плюсов пока не так много как ожидалось. Начну с "минусов".
Авто не для высоких людей, педали вдвинуты в салон, а руль придвинут к приборке, очень неудобно для ног, так же мешается вот этот карман

Во время движения правую ногу девать некуда и прижимать её к консоли очень неудобно, нога быстро устаёт.. Что бы нормально положить руку на руль надо спинку поставить строго вертикально, так же руль не столь информативен как ожидалось.. Сцепление тугое, девушки наверное вообще воют.. Газ жестковат и не полон, полное нажатие иногда ничего не даёт.. Сидение ужос, мне хватило 30 минут, болел копчик и спина.. Что бы поставить магнитолу надо снимать всю центральную консоль, на фото серебряная (Иначе магнитолу вытащит 3х летний ребёнок). Для этого надо отсоеденять тросики обдува 3 шт.. Короче, если знать, то день гемороя, если нет 2 дня.. Подключение к штатной акустике просто ужасно, провода всех цветов радуги и плюс вообще коричневый (один из 2х). Компановка под капотом оставляет желать лучшего хозяину авто, всё друг от друга в 5-10 см. а проводка в салон идёт через крыло.. В салоне подобраться сложно.. Подвеска мягкая, но выше 100 лучше не ехать, страшно. Динамика хороша только до 100, далее как-то вяло, всё теряется уже на 3й.. Надо чипонуть. Без тонировки не уютно. Фары светят не ахти. На приборке нет термостата.
Теперь с "плюсов"
Хорошие быстрые стеклоподъёмники, у "водилы" с авто спуском. 4 ЦЗ с иммобилайзером. Кармашки в передних сидениях, 3 постаканника, 5 подголовников, 3й стопак на 5й двери, лючок бензобака открывается дистанционно. Удобная приборка, очень эргономична, мягкий ручник, чёткая ручка кпп. Мягкая подвеска, хороша по городу и загородным дорогам, хорошая шумка.. Проходима по лёгкому бездорожью. Тугой ГУР хорош на скорости.. Двери легко и тихо закрываются и открываются..

Как видите хорошего мало, придётся дорабатывать..

Полезные темы: