Voffka-Rostov,
Вот, были бы вы в москве - дал бы прокатиться на чипованном и не чипованном

В моем случае максимальный крутящий момент сдвинут ниже (я уж не знаю каким способом), да и сам он немного выше (порядка 6-7%, если верить графикам, полученным на стенде). В силу этого - стало гораздо проще трогаться, почти незаметен кондей и с заполненной машиной легче разгоняться. (напомню - в стоке у акцента 102 лошади, 135 н/м, евро-3; после чипа - евро-2.)
Если интересно, дам ссылку на графики замера мощности и момента до и после.
Социальные закладки