Craft`, рестайлинг (с 99-го года) оцинкованый... дорестайл (96-й - 98-й) частично.. поэтому на них уже часто сейчас вретить пауков на арках, порогах и т.п...
Вид для печати
Craft`, рестайлинг (с 99-го года) оцинкованый... дорестайл (96-й - 98-й) частично.. поэтому на них уже часто сейчас вретить пауков на арках, порогах и т.п...
У меня у друга как раз вектра а. Думает сейчас что делать с порогами сгнившими :)
Кстате некотроые запчасти от 10-ки подходят. Ремень грм и датчик дросселя, что-то еще....
реально нормальный пепелац,,,у меня у Тёти правда с1,6 не турбо,,,
не ломается и так далее,,это всё сказки что опель ломается,,,как Ваз, если следишь за машиной то ничего не ломается,,
ломается всё,,,,,,,а с турбо интересно далжна ехать,,
А чего там думать -ехать к кузовщикам, выслушивать приговор и далее принимать решение - или целесообразнее делать капремонт кузова (скорее всего у него и арки пошли и днище и лонжероны и чашки задних амиков) и потом ездить года 3 не зная забот или продавать и покупать новую в менее убитом состоянии. Первое если машина на долго, второе, если нет :)
Он там и так уже всего поменял немеренно, а купил только пол года назад...
Ремонт уже вполовину стоимости небось обошёлся.
Craft`, ну... только могу сказать - какую взял... ценник был скорее всего тышш 80 - 90?
В районе, не больше 100, и пробег точно больше 500.
Кончено много вектр а ездиет по улицам и в гораздо лучшем состоянии...
Craft`, ну пробег дело такое... кто его знает, сколько там на самом деле... :) Я обычно на одометр не смотрю, а просто читаю 20 тык за год. т.е. 10-ти летняя машина - пробег 200 тык и т.д...
..а Вектра в хорошем состоянии (ну с мелкими недочетами) стоила год назад 130 примерно. Я свою продал за 140 без музыки. воть она:
http://s13.radikal.ru/i186/0909/e7/55b0e5b91f5a.jpg
Хорошая, и с виду не ржавая :)
Craft`, она и внутри не ржавая :) перед продажей сделал кузовню - меня в левое переднее крыло стукнули и дверь зацепили. Ну заодно и правую арку поменял - на подходе уже была :)))
Новый хозяин доволен до сих пор :)