++++++ ОЦЕНИТЕ , ПОЖАЛУЙСТА , АВТОМОБИЛЬ. ++++

**mmm1976** · 12.04.2010 08:24

Да я знаю...Просто в пол не торможу я, да и заранее всегда это делаю. На льду иногда срабатывает, да и то когда резко. У меня нога в режиме АБС работает

Прерывистое торможение

**MAGNITOLA** · 12.04.2010 08:24

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Ne_podarok** · 22.04.2010 19:55

Мазду трешку еще скажите б/у взять.80% это мясо короба убитые похуже приоры будет. А приора при правельной эксплатации ходит хорошо.

**К.В.** · 22.04.2010 20:48

Сообщение от Ne_podarok

А приора при правельной эксплатации ходит хорошо.

Вот видите приора ходит , а нам ездить надо

**ProRock** · 09.06.2010 17:39

Полагаю тыс.З50 если сие добро в идеале а не колхоз, выстави в авто салон.За озвученую сумму есть угроза стать владельцем чуда китайского автопрома - не поддайся на провокацию...

**Tiabaldo** · 12.06.2010 11:28

не знал, что ВАЗ способен на такие финтифлюшки... кондер, датчик света, дождя... не слишком ли много электроники для "десятки"??.....

**Quattro** · 12.06.2010 14:06

Сообщение от Tiabaldo

кондер, датчик света, дождя... не слишком ли много электроники для "десятки"??

А что она этого не заслуживает ?

**roman nik** · 12.06.2010 21:33

Сообщение от Tiabaldo

не знал, что ВАЗ способен на такие финтифлюшки... кондер, датчик света, дождя... не слишком ли много электроники для "десятки"??.....

И все эти финтфлюшки к тому же импортного производства, АБС - бош предпоследнего поколения, климат - халла, ставится на ниссаны, шевроле и др.

**Tiabaldo** · 22.06.2010 01:18

разговаривал с ребятами из сервиса по поводу приоры - говорят, первое время вообще все отказывались залазить в электронику этой машины - даже в звуковую подготовку - слишком сложная проводка.... мне кажется, действительно слишком много наворотов для ВАЗа... конечно, хорошо, что завод бьется за новую нишу на рынке, но наши механики еще не "окрепли", чтоб лезть на пьедестал. А сколько вообще сттоит приора в топе???