Daewoo Matiz

**NVC** · 18.01.2010 11:09

Проехал на нём в субботу много км,спина бодра и весела. А вот после классики помню были другие ощущения

.
Гево, твой корч едет секунд за 18, а Матиз за 12.При этом классика ревёт всеми своими дореволюционными мощностями, а этот тихо урчит ). Кстати если крутить вторую до 80 и третью до 120 то редкий таз догонит)

**Vladimir** · 18.01.2010 11:25

NVC,
Святая истина.... в 1990 ездил на шыстёрке в южную украину с семьёй, отдыхать. 800км в день давались с огромным трудом, болела спина и хромал на правую ногу... Пересевши в М-2141 мотался до Москвы и обратно в один заход (1650км) и был бодр и весел! Тогда и поклялся на библии, что в жыгули нисяду никогда! чего и вам всем желаю.
в Матизе - тоже комфортно, но мотает на большой скорости. (но не забрасывает в поворотах ###у на обочину, как в классике)

**MOST** · 18.01.2010 11:59

Сообщение от Vladimir

.... ездил на шыстёрке в южную украину с семьёй, отдыхать. .....

Может ещё с УАЗом сравним?!

У меня был "головястик" - один день без вылоздно сидел за рулём (по городу!

по лестнице потом поднимался - прихрамывал!

тот ещё тренажёр... У моего ещё даже вакуумника на тормозах не было!

**Vladimir** · 18.01.2010 12:05

Сообщение от MOST

Может ещё с УАЗом сравним?!

У меня был "головястик" - один день без вылоздно сидел за рулём (по городу!

по лестнице потом поднимался - прихрамывал!

тот ещё тренажёр... У моего ещё даже вакуумника на тормозах не было!

тут с жыгулями сравнивают. а на головастике ездил в 90-е, служебный был, так что - знакомо!
А в армии - на шышыге пришлось, та - ещё покруче!

**dadec** · 18.01.2010 17:49

Сообщение от MOST

тот ещё тренажёр... У моего ещё даже вакуумника на тормозах не было!

Слабак

Зато всё от тебя зависит,как нажмешь так и тормозит

Посмотри,то что надо для женщины правда внимания привлекает очень сильно.Жена расказывала как то её 3 Хаммера по дороге сопровождали

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4831614.html
Нам нравится.Правда коробка робот,есть необходимость вперед/назад подтыкивать передачи.

**Vladimir** · 18.01.2010 17:55

dadec,
Я бы побоялся на таком по одной дороге с нашими придурками ездить... Побольше жылеза надо вокруг, побольше!

**dadec** · 18.01.2010 17:58

Сообщение от Vladimir

dadec,
Я бы побоялся на таком по одной дороге с нашими придурками ездить... Побольше жылеза надо вокруг, побольше!

Я тоже так думал потом начал смотреть,узнавать и проникся к этой машинке.Он правда побольше Матиза колея шире,по длинне такой же наверное и выше.Дорожный просвет не знаю какой на бордюры позволяет залезать.

**Vladimir** · 18.01.2010 18:12

dadec,
У нас реально на маленьких машинках неудобно: не пропускают, зажимают, подрезают. Но пробовал на Матизе еэдить нагло, агрессивно - уже лучше, зауважали

. Но дама, например, так не сможет, да и навыки нужны соответствующие. Поэтому, для них - кроссовер получше будет (не Европа, блим)

**шурин-2** · 18.01.2010 19:26

Сообщение от dadec

Я тоже так думал потом начал смотреть,узнавать и проникся к этой машинке.Он правда побольше Матиза колея шире,по длинне такой же наверное и выше.Дорожный просвет не знаю какой на бордюры позволяет залезать.

На самом деле смарт меньше матиза!
В длинну на метр. Багажничка почти нет, бак 20 литров. Зато резина
15" Запчасти делают только на Марсе.

Писали что матиз низкий. 150мм. Рядом с уазиком да низковат.

**mmm1976** · 19.01.2010 08:20

Сообщение от Vladimir

но не забрасывает в поворотах ###у на обочину, как в классике

Скинь газ, ничего не забросит...
Новую классику- конечно ***...За 170 тыр можно матиза взять. А за 40-50 тыр живой экземпляр жигулей, да если нет больших претензий...почему нет? Сам такое чудо эксплуатирую. А щас даже чаще, чем лачетти. Во-первых газ на жиге (дешевле вдвое), во-вторых клиренс больше (не чистят у нас нихера), в-третьих печка там просто шикарная...жара (даже в наши -35). Так что я лично к жигулям отношусь нормально, хоть и не прочь был мотьку взять. Вопрос в цене пока только (ну и в наличии денех). Накопим- сменим...