Daewoo Matiz

**Dj_AlexGred** · 18.01.2010 23:45

Сообщение от NVC

Проехал на нём в субботу много км,спина бодра и весела. А вот после классики помню были другие ощущения

.
Гево, твой корч едет секунд за 18, а Матиз за 12.При этом классика ревёт всеми своими дореволюционными мощностями, а этот тихо урчит ). Кстати если крутить вторую до 80 и третью до 120 то редкий таз догонит)

Посоревноваться чтоли

) Что-то в 12 сеунд ну никак не верю, у самого по времени думаю, что больше, хотя лошадей точно больше, а если двигатель 0.8 то тем более)

**MAGNITOLA** · 18.01.2010 23:45

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Vladimir** · 18.01.2010 23:56

NVC,
я на таком езжу.... декабрь 1987года, 601000км, агргаты - родные, капиталки - не было. Диск сцепления - родной! Тогда Мерсы были совсем другими...
а насчёт дороговизны - легко проверить на екзисте, будете удивлены

**Pavel555** · 19.01.2010 04:17

у меня шевроле спарк, фактически тоже самое

Сообщение от Vladimir

dadec,
У нас реально на маленьких машинках неудобно: не пропускают, зажимают, подрезают. Но пробовал на Матизе еэдить нагло, агрессивно - уже лучше, зауважали

. Но дама, например, так не сможет, да и навыки нужны соответствующие. Поэтому, для них - кроссовер получше будет (не Европа, блим)

маленькая машина в городе это круто! главное быть по смелее! и начинают скорее не уважать, а боятся эту маленькую,красненькую,наглухо тонированную коробочку)а в пробке так вообще прелесть!не раз ездил на третьем кольце между рядами.
если бы еще разгонялась пободрее при том же расходе,так вообще цены бы ей не было

П.С. тфу-тфу-тфу в аварии был только один раз и то не по своей вине))

**mmm1976** · 19.01.2010 08:20

Сообщение от Vladimir

но не забрасывает в поворотах ###у на обочину, как в классике

Скинь газ, ничего не забросит...
Новую классику- конечно ***...За 170 тыр можно матиза взять. А за 40-50 тыр живой экземпляр жигулей, да если нет больших претензий...почему нет? Сам такое чудо эксплуатирую. А щас даже чаще, чем лачетти. Во-первых газ на жиге (дешевле вдвое), во-вторых клиренс больше (не чистят у нас нихера), в-третьих печка там просто шикарная...жара (даже в наши -35). Так что я лично к жигулям отношусь нормально, хоть и не прочь был мотьку взять. Вопрос в цене пока только (ну и в наличии денех). Накопим- сменим...

**Vladimir** · 19.01.2010 10:04

Сообщение от mmm1976

Скинь газ, ничего не забросит...
Новую классику- конечно ***...За 170 тыр можно матиза взять. А за 40-50 тыр живой экземпляр жигулей, да если нет больших претензий...почему нет? Сам такое чудо эксплуатирую. А щас даже чаще, чем лачетти. Во-первых газ на жиге (дешевле вдвое), во-вторых клиренс больше (не чистят у нас нихера), в-третьих печка там просто шикарная...жара (даже в наши -35). Так что я лично к жигулям отношусь нормально, хоть и не прочь был мотьку взять. Вопрос в цене пока только (ну и в наличии денех). Накопим- сменим...

искренне рад за тебя!

Сам ездил в жыгулях многа-многа лет. И прелести печки демонстрировали ещё в 71-м году, катаясь с зимой в мороз по центральной улице с девушками голышом (!).

А вот насчёт сноса ###ы - проверь сам, если на асфальте морщинки, как часто это бывает, сразу прочувствуешь. Но главная претензия - к эргономике. Удобно за руль не сядешь. Как будто рассчитывали на коротконогих и длинноруких (обезьян?). Отодвинешся, чтоб ногам удобней, до руля не достанешь, придвинешься, чтоб рулить поудобней, ноги девать некуда, затекают, особенно - правая... Спинку приподымешь - спине кранты! Да все это знают, чего уж... более того: в прошлом году пришлось сесть за руль шыстёры, помочь очаровательной даме выехать из очень проблемной ситуации на дороге. Нарушил клятву, данную себе же 17 лет назад... (но, честное слово, как потом выяснилось, оно того стОило!!!)

Так вот, тронуться с места с первого раза не смог!!! Руль крутить, силенок еле хватает, педаль газа задрана так, что ногу не то что разогнуть... #####! Так что не надо, дорогой, с малышкой - Матизом сравнивать!.... Дёшего? Пешком - ещё дешевле!

**NVC** · 19.01.2010 10:20

Сообщение от Dj_AlexGred

Посоревноваться чтоли

) Что-то в 12 сеунд ну никак не верю, у самого по времени думаю, что больше, хотя лошадей точно больше, а если двигатель 0.8 то тем более)

У меня литр, 63 силы. До 110 очень бодрый, потом вапще не едет

**mmm1976** · 19.01.2010 11:09

Сообщение от Vladimir

Пешком - ещё дешевле!

Всяко!
Только пешком не везде дойдешь

Сообщение от Vladimir

А вот насчёт сноса ###ы - проверь сам, если на асфальте морщинки, как часто это бывает, сразу прочувствуешь.

Ну как бы вопрос привычки...Я особо и не отвыкаю, так что мне хоть на че сесть и поехать проблем нету...Эргономика конечно та еще...это даже не вопрос. Я и не говорю, что там шедевр. С почти 2 метрами роста приходится приспосабливаться.
Всяко матиз лучше. Если посмотришь, то я сам такую же тему подымал.

У меня жига как хозяйственная используется. Жалко в лаче доски возить...Пусть побудет пока. Тем более, что продать ее совершенно без проблем. За сколько взял, а то мож и поболе.
Я просто сказал, что новый жигуль допустим брать по цене нового матиза- это утопия...

**Vladimir** · 19.01.2010 11:16

mmm1976,
И я свой драндулет хознуждами испортил... Сначала - четыре года - по работе - бумагу, асбест со всех концов России возил. Потом -кирпичи, трубы, доски, шифер, цемент! потому и хочу сейчас - купешку, чтоб только себя, любимого. ну, с лыжами и подругой иногда.

**mmm1976** · 19.01.2010 11:36

Вот...поэтому, когда дядя решил менять жигуль на супер-ланос, я у него и забрал...Чтоб не портить более дорогие машины хоз.нуждами...А че- 40 тыр, 55 тыщ пробег, без гнилья, без аварий...Ну поковырялся с ней малость...поскольку ездили мало, больше стояла, то просто от старости некоторые вещи померли. Опять же- чтоб квалификацию не потерять. А то разбаловался

)
Сколько поездится- а потом спокойно продать можно...на них спрос устойчивый. А там че-нить получше купим...Опять же, чтоб сильно не жалко. Матиз, или мож из наших чего. Тут вчера в "за рублем" статейку смотрел про "оку-3"...Калина трехдверная...Если б ВАЗ порасторопнее был, да сделал ее по цене "классики", то расхватывали бы наверняка.