отя что там про 3sge резать кромсать тоже сильно придётся ?
тонель кпп и задницу для крепления редуктора полюбе что так что эдак, для сравнения положи кпп от класики и 340-ую АКПП для джазета или акпп от 3sge 4gen с алтазы
первое что удивит размеры колоколов второе высота коробок третье их крепление ...
все это и потребует в итоге расширения тоннеля кпп и кардана
но тебе однозначно проще в том что электронных чертежей твоего кузова много все что тебе надо засунуть их в солидворкс размеры двигателей коробок редкукторов и прочих деталей тоже не тайна ... их достаточно грубо отрисовывать чтобы понимать объем работ и потом уже думать что к чему

вот просто перекромсать пол кузова в мои планы не входит
ну сопсно думай будешь ты искать возможности или причины

---------- Post added 12.06.2010 at 19:23 ----------

вот тока 16 кл бошку я откуда намучу
а вот и ответили мне кстати и господа из одной конторки rhs
отливка чурки для 16-20 кл башки и ее обкатка на чпу станках (т.е. на выходе готовое изделие) встанет в скромные 4-4,8К манет
речь о люмине