Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Не знаю насчёт седана, а свой вагон я после покупки взвешивал, 4350 pounds = 1 973кг, а если мои 62кг на водительское сиденье добавить вот и будет больше двух тон, а музычка это уже потом...
Ты проверь, где-то золотые слитки спрятаны!
Да я за пять лет активной эксплуатации практически везде уже проверил...только сцепление пока не менял и мотор особо не трогал.
---------- Post added 06.09.2010 at 14:10 ----------
У жены седан такой-же, просто летает по сравнению с моей.
Неповеришь! Я на Мерсе сцепление не менял - 9лет и 385тыс км!.... А всего - 607000.
Не знаю, менял ли сцепление немец - прежний хозяин?
Авто на "ручке" в Пиндоссии? Дык тебе и противоугонку не надо!
Не, моё уже на подходе, педалька совсем высоко берёт, правда я когда покупал оно уже было на подходе, а я ещё 80т миль накатал. Всё никак не здохнет. А с ручкой еле нашёл, пол года искал. А пробег сейчас под 190т, миль.
А кто юзал Мерса M320 M350? Годика так 1999-2001. В версии 4х4 конечно. С автоматом .
В цузом хорошо кататьсяПозавчера буквально..
А щас только мотанули 70 км без дорог на нивке. Все-таки нормальная она...просто сравнивать надо с коллегами по цене...а их тупо нет.
Социальные закладки