Пожилые джипы...находка, или дыра в кармане?

Ну тогда загляни на сайт Российской таможни и глянь за какие годы выпуска сейчас меньше пошлину берут.

Надо Димитрия ка спеца по этим банкам опросить
Че, какие намана...Мне большой литраж неохота- платить за коников дофига...

банки тут не причём, таможня берёт по разному в зависимости от года выпуска.

"Банка"- она же "тачка"
Простите мой новояз

А, ну это я уже не в курсе..

Че-то или я туплю, или правда...около 5 тыщ евро выходит только растаможка если авто от 3 до 5 лет с двиглом 2,4...Ну даже допустим...
Возраст от 3 до 5, двигло 2,4, МКПП, жесткая крыша, тряпошный салон (на кожу пофиг). Цвет светлый. Или серебристый, или ваще белый. Вот примерно такие вводные... До 3 лет я думаю машины дороже заметно.

Выдаёт только по 07му году, моторы только 3.8L V6 , я смотрел только двухдверки с полным приводом. Если пробег в районе 20т то и стоит в районе 19-20т, а если под 50 то можно и за 14-15 найти.

---------- Post added 09.09.2010 at 00:03 ----------

это я просто посмотрел продажи на всех аукционах за последний месяц, ну и пересылка, раньше было примерно 800 до Котки, а оттуда ребята сами перегоняли, а сейчас не знаю, давно ничего не посылал.

---------- Post added 09.09.2010 at 00:05 ----------

Не выгодно стало, и потом в Америке моторы большие любят.

Даааа...невыгодно-эт точно.
Придется видать нивку дальше использовать. И копить на мечту-пикап.

С этой таможней они вас там крепко зажали...

Да в общем-то меня не напрягало это...Просто если б был выбор более реальный, а то у нас не разбежишься. Или праворукие, или дорогие европейки. Вот и остается шевроле-нива или уазер. Хотя, ничего плохого не скажу про их проходимость. Нивка просто уже 2001 года. Несмотря на уход, проявляются уже старческие болезни. Борюсь, но тут или ее менять надо, или эксплуатировать только в леса-поля, а в городе на другом авто ездить.