Посидел-понравилась. Вроде как качество вполне на уровне. Сборка Чехия, двигло немецкое...Клиренс-русский)))
Есть у кого опыт?
Вид для печати
Посидел-понравилась. Вроде как качество вполне на уровне. Сборка Чехия, двигло немецкое...Клиренс-русский)))
Есть у кого опыт?
Сам облизываюсь на неё. В А5 кузове ну и движочек с турбинкой какой-нибудь, хоцца конечно ещё и с ДСЖ. Уже коплю потихоньку ;)
Кста собираюца они в калуге, а чешки идут комби которые.
П.С. щас ещё выйдет Джетта 6, но думаю цена будет не в её пользу, щас пятая наравне со шкодой.
шкода :yes3:
Турбо-нет....не надо. Обычный 1,6. В комплектухе амбьент на ручке.
Сборка-чехия. Точняк. ВИН сам видел. Не палево.
Чуть-чуть дёгтя, в бочку мёда. Шкода, само название за себя говорит.:) Не, ###... Стоит как Фольц, уцепиться не за что, помойка короч.:) Имхо. У мну на данный момент только две путёвые машины 300С и w140, всё остальное - погремушки.:)
Ну, ежели с хруслером тока сравнивать)))
1.8Т - что на фолце что на шкоде дерзкий двигло, но очень дорого с ним связываться...
а багажнег там..
знаю одну машинку )))
Системы. Skoda Octavia. Вперед к истокам
А вот еще одна!! )))
http://magnitola.org/nashi-installya...-se-dadec.html
А чё турбины та бояца? Если бы не 152 лошати, то я бы 1.8 не раздумывая взял. А так ещё можно попробывать как-нибудь сделать 150-149 лошаток. У знакомого есть спектра со 100 лошадьми.Цитата:
Сообщение от mmm1976
На счёт Чеха может быть остатки какие. А тут штудировал шкода клаб и сборка у всех идёт Калужская. Может конечно есть какие небольшие партии, это всё у дилеров уточнять нужно.
А так конечно было бы замечательно, если бы они все Чешки были.
П.С. пока на 1.4 ТСИ ДСЖ нацелен.
а что я в пролете?)
гофры двери толщиной с руку, можно усилители в дверь ставить
железо фольцовское толстое, безопастность нормальная
чтоб я щас шкоду поменял на чтото... даже не знаю, только на 1.8T =)
многоие знакомые тоже говорят средняя машина, ниачом
а как посидят и проедутся со мной - меняют свою точку зрения ;) а потом ты им говоришь что такие больше не делают - все мечты людей рушатся)
Опыта нет! Но себе бы взял не задумываясь, были б деньги! Когда бате искали новую машинку, пересидели во всех (из этого бюджета ))) ), мне шкода больше всех понравилась.... а батя взял Форд С-Макс )))Цитата:
Сообщение от mmm1976
У бати такая. уже 5 лет - только ТО . Комби 1,6 на ручке.
Клевый авто, в меру комфортный ( а если еще доп. шумку сделать, ммм), управляется нормально))
В сравнении с Астрой - лучше)
Но я б взял б.у. А4 кватру))) ибо не люблю передний привод, да и вообще предпочитаю б.у., но получше))))
будут конкретные вопросы - задавайте, много ездил на Октавии)
Вот и я пока в пролете))) Посчитали с женой- не хватает всего 150 тыр))) Короче, пока откладывается...но хотели оба. Поехали даже смотреть-и получили в ж...пу козла 21 года на драной, битой мицубиси...щас бампер клеим.Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
печально.Цитата:
Сообщение от mmm1976
п.с. есть новости,Макс?
Вот казлина...сами целы?
От меня Октавия хороший автомобиль,сам хожу смотрю конкурентов для интереса.Ничего немогу присмотреть пока.До вчерашнего дня мечтал об Опеле в новом кузове,а там засада.Капот не чувствую,весь покаты,за моим сидением остается 10см(без шуток причем я среднего роста 187см) до заднего,этж кошмар даже ребенок не сядет не говоря уж про тещу:( А машинка красивая.
У моей в феврале 4 года будет :) Весной большое ТО предстоит.
Да так-то все нормально...бампер разнес на мелкие кусочки. Но уже сделал я. Абыдна...16 лет без ДТП....а тут...
у мя все грили не бери гамно ))) но поездиф изменили свою точку зрения ! 1,8Т .... я даволен .....один багажник чо стоит !!!!!
жалка тока не полный привод )))
Раньеш были на полном приводе ездил на такой ( с покупателем Матиза :D ). Пробег у него был за 150 , но продавать не собирался, говорил таких уже не делают.
А я хочу сказать что шкода тесная. При росте 198мм - трудно сесть удобно :(. Сзади вообще никто не сядет. Места нет. Еле едет этот авто с 1.6. и 100л.с.. Для пенсионеров машина - тошнить на дачу с кучей хлама в огромном багажнике. (Холодильник с батей везли в гараж :) тупо сиденья сложили и запихали холодильник)
Ездил на седане Astra H - заметно просторнее салон и бодрее мотор. За те же деньги богаче комплектация будет. mp3 магнитола в базе - с управлением на руле. Климат.,регул. водит. сидения по высоте. Комбинированный салон. Попогревы. 16ые литые диски. Удобный дисплей с бортовым компьютером и сток сигнализация. за 580 000 рублей.
Шкоду летом покупали 1.6. ###огрев. тряпка салон. климат., 6рег. вод.сиден., защита картера. 580 000 рублей. поставили музыку (сами) - сигнализацию (сами) + литые диски + 30 000 рублей.
Не знаю...я хорошо сел. 195 рост. И за собой тож.
Опель не нравится. Совсем. Поэтому не возьму.
Ценник хороший у вас...если это октаха имеется в виду, конечно. У нас 699...Это 1-й пакет.
А ещё такая машинка у товарища Nedoljno...
C тем самым 1.8T.... приятная машинка, приятный пластик, по качеству салона и сборки впоне!
Но сзади места действительно маловато...
Да где ж там мало...вы чего...
Наверное стартопик спрашивает за последнию Octavia А5? Я говорю за Octavia tour. A4.
потому что надо брать турбированные современные моторы у ВАГа, а не 15ти летний 1.6 :)Цитата:
Сообщение от jaff
за турбированный мотор переплата 50 000 рублей сразу. В год налог в Моск.обл. примерно 4500 рублей.
Машина покупалась бате (61 год, пенсионер). Нафига ему современный турбомотор с расходом 12-15 литров?????? Тошнить на дачу с холодильником в багажнике и утеплителем на крыше?
Не смешите ;)
p.s. я сравнил два похожих автомобиля. Схожих по цене и габаритам и оснащению. У опеля колесная база 2700мм. У шкоды 2500мм.
Новые Астры тесные какие то . Старые астры хороши.
Глупости не говорите,двигатель 1.6 постоянно обновлялся ;)Цитата:
Сообщение от razzin
Обещают выпустить А5 дорестайлинговую,как Tour.Вот жду интересно посмотреть на цены которы будут на эти машины установлены.Тк новая FL 1.4ТSI ручка Ambient - 730тр(в среднем) + 30тр 1.8TSI будет счастье:)))))
сам мониторил ваги.много негатива об FSI.хотел гольфа взять.но отговорили от этого мотора.теперь думаю либо суперб 1.8т или ауди а-4 1.8т кватро.ещё форь нра но очкую апозитника.голова трещит что брать.кстати октавия мне нра вот только минус на мой взгляд это порог уж очень выпирает и наверное с непривычки пачкает всегда.может и ошибаюсь просто наблюдение со стороны.за последнее время много машин поменял но с грустью вспоминаю о проданой боре...
На А-4 уже совсем другая цена, тем более на кватро :)Цитата:
Сообщение от nik020
Ну я про новую октаху говорил...В новом кузове. Там с местом все ОК.
Да и мне 1,6 тоже достаточно. Я не гонщик.Переплачивать за ненужные мне мощности не вижу смысла. Плюс тягло у 1,6 с низов лучше. Мне это важнее.
Вы в одном посте пишете, что 1.6 - еле тошнит, мотор для пенсионеров, и это плохо, а во втором - что он покупался как раз для пенсионера, и ему это хорошо. Определитесь мб? )Цитата:
Сообщение от jaff
И где вы взяли расход в 15 литров? У меня на 6м гольфе с 1.4тси даже после чипа до 150лс расход в городе доходит до 12-12.5л только если на нем стоять в пробках 70% времени движения или ехать с газом в пол от светофора до светофора. И это большой расход, люди в городах кроме СПб\МСК в среднем 10л и меньше держат средний расход. 1.6 имхо больше кушает.
---------- Post added 14.01.2011 at 10:50 ----------
Минимальные обновления не спасут древнюю технологическую конструкцию :)Цитата:
Сообщение от dadec
А счастье это РС тогда уж :P
razzin,RS это уже совсем другие деньги.Да и расход больше от водителя зависит.
Ну и как тебе 6й гольф?
Отлично! ДСГ - лучшая коробка в мире, пока другие производители не придумают что-то аналогичное - я полюбому буду ездить на автомобилях ВАГа :)
Единственное, что мне не нравится - это что не хватило денег на ГТИ Ж) В остальном - прекрасный автомобиль.
Уважаемый razzin, читайте внимательно! Не пропускайте строки!
Я сравнил две машины skoda 1.6 и astra 1.6Цитата:
Сообщение от razzin
шкода уступает опелю в динамике, вот и всё что я хотел донести до читателей этой темы!
Цитата:
И где вы взяли расход в 15 литров? У меня на 6м гольфе с 1.4тси даже после чипа до 150лс расход в городе доходит до 12-12.5л только если на нем стоять в пробках 70% времени движения или ехать с газом в пол от светофора до светофора. И это большой расход, люди в городах кроме СПб\МСК в среднем 10л и меньше держат средний расход. 1.6 имхо больше кушает.
При чем тут ваш мотор TSI который чуть больше пакета молока???? На octavia tour не ставили таких моторов! Мотор 1.8 T на октавии хавает легко 12 литров. Если ехать динамично - 15 литров - норма! ( заявка: Городской цикл 10.9
Загородный цикл 6.2)
jaff, Жень как мы узнали что автор интересуется не А4 кузовом,а А5 FL.Сразу сменили приоритеты и возможные варианты двигателей.Я на TSI еще не ездил,по руки ноги чешутся это сделать непременно.Меня даже Yeti не пугает со своим двигателем 1.2TSI чипануть можно всегда,специалистов уже много.
так то 1.6 тоже 13 жрет и не давится
нефига. 8.6 расход висит с лета. на опеле 9.8. но я езжу поактивнее.
климатические зоны разныеЦитата:
Сообщение от jaff
ручник отпусти )Цитата:
Сообщение от mebius3912
---------- Post added 14.01.2011 at 18:30 ----------
у меня электропоезд 8,9 ест. ты аццкий гонщегЦитата:
Сообщение от jaff
DSG первого поколения 6ст это недоразумение вагов.система мехатроник на многих авто проходила 40-50т.км далее пиндец.может сырая была.плюс а точнее минус перегревалась в пробках.даже в анатации написанно что в пробках набо преходить в нейтраль.я сам общался с мастеом по АКПП в Атлант-М спрашивал про DSG он сказал что много претензий и замен по мехатронику.я лично покатался на роботах мне очень непонравилось.Цитата:
Сообщение от razzin
я хз, как работает дсг6 (мехатроники, к слову, всем по гарантии там меняли без вопросов), на все машины текущих поколений ВАГ ставит дсг7 уже - нет ни проблем в пробках, ни поломок мехатроника - на гольф клубе есть уже люди, отъездившие по 60+ тыков без малейших проблем.