Жень, спасибо за инфу, учту.
Жень, спасибо за инфу, учту.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Рено Сандеро в полном фарше и с АКПП... http://www.renault.ru/renault-range/...&userPriceType=
кто на чем ездит, то и советует
фабия 1.6 105 л.с. АКПП 540тр + климатом добить (хотян нафиг он нужен) + переделать фары в биксеноновую линзу (тыщь 20) + шумку тотальную муткануть 20-30тр и нормально получится
Зря ты это написал. Пусть бы народ офигевал по незнанию
---------- Сообщение добавлено 14.03.2011 в 09:52 ----------
это было очевидно изначально. но критика всё равно проскакивает, главное грамотно фильтровать
смотрел фабию. не совсем понял их ценовую политику - дорого за такую коробочку получается.
Имею Ниссан Тиида.
Доволен как СЛОН.
п.с. всем требованиям для установки звука соответствует.
Дело не в привычке а в объеме мотора! На зафире робот ставили с мотом 1.8 литра! (Наверняка на мериве так же 1.8). Хороший крутящий момент и тяга с малых оборотов. На корсе - робот с 1.2 и 1.4 - на малых оборотах не имеет крутящего момента. Машину дергает. Надо сбрасывать на нейтраль. Нафиг такой автомат - у которого в пробках надо дергать палку???
При выборе машины - откатал много вариантов по опелю. Однозначно скажу что робот на корсе с мотором 1.2 и 1.4 -унылое #####.
Социальные закладки