Выбор авто

**pupser** · 21.03.2011 11:33

Привет всем. Стоит такой тяжелый выбор. Сейчас эксплуатирую авто га 31105 2005г.в. И постоянно там что то ломается. В принципе поломки мелкие (датчик, наконечник тяги и т.д.), но я студент и не работаю, поэтому даже 1000р. для меня - проблема. Вот и промелькнула мысль продать свою и купить ваз 2107 с конвеера. С одной стороны - 7ка новая, бензина жрет меньше, запчасти дешевле. С другой - волга просторнее, солиднее... Вот всю голову сломал. Хочется услышать ваше мнение.
P.S. Если продам волгу, то бюджет на новое авто - 200. Б/у варианты не рассматриваются. Следовательно в бюджет вписывается только 7ка

Полезные темы:

**К.В.** · 21.03.2011 11:41

Сообщение от pupser

то бюджет на новое авто - 200.

Матиз

Сообщение от pupser

волга просторнее, солиднее.

**pupser** · 21.03.2011 11:49

С ростом 193см матиз - извращение. Хотя... даже и без учета роста

**К.В.** · 21.03.2011 11:52

Сообщение от pupser

матиз - извращение.

Извращение ездить на 2107 , а как там думаете сложиться , там места гораздо меньше даже для роста 182 ( как у дедушки на колениях )?

**Max-x-x** · 21.03.2011 12:35

Сообщение от pupser

С одной стороны - 7ка новая, бензина жрет меньше, запчасти дешевле.

Один фиг будет по ремонту - что-то, да подкрутить смазать, заменить. Теже яйца будут.

Сообщение от К.В.

там места гораздо меньше даже для роста 182

Как-то ездеем, не складываясь

Правда сзади уже нету места.

А к матизу бы я присмотрелся всетаки - мелок клоп, да вместителен.

**К.В.** · 21.03.2011 12:38

Сообщение от Max-x-x

Как-то ездеем

Максим , вот именно как то

**Max-x-x** · 21.03.2011 12:39

Сообщение от К.В.

Максим , вот именно как то

Не, я в нее нормально вмещаюсь. Но вот машина становится двухместной в итоге

Взрослому за мной не сесть. А чтобы 4 человека сели/залезли - нужно поджаться.

Но ни советую в качестве новой рассматривать - стоимость эксплуатации итоговая не порадует.

**NVC** · 21.03.2011 13:35

Сообщение от pupser

С ростом 193см матиз - извращение. Хотя... даже и без учета роста

У меня правда 192 , но в Матизе намного удобнее , чем в бывшей когда то давно 4-ке . Попробуй , стереотипы довольно часто ограничивают выбор . Матиз не ломается и в нём кондей есть.

**mmm1976** · 21.03.2011 12:55

Я пример...сменил шестерку на матиз. Теперь в машине может ездить 4 человека, а не 2 или 3. Я 195 см ростом...Машина шустрая, ест мало. Плюсы для студента: дешевые запчасти, при этом не дороже жигулевских, а требуются реже гораздо. Даже жидкости никакие не надо доливать... Масла в мотор там всего 2,7 надо.Расход в 2 раза меньше волговского. При этом ущербным себя не чувствую. От светофора до светофора обгоняет всю классику и не особо резвые приоры. Да и вообще: понты-это не мое...
Если не надо возить полный салон народа постоянно и полный багажник при этом, то матиз-самое то.
Волга тоже была, кстати...две. Сложенное заднее сиденье матиза делает багажник больше волговского. Пол ровный. Погрузочная высота позволяет легко возить стиралку.

**Konstantin01** · 21.03.2011 13:09

Лучше на волге ездить. Есть дома одна пятёрка (разница не большая в них) 2-х годовалая весь кузов уже в точку. Бампер зацвёл ещё в первую зиму. Так что новую семёру я бы рассматривать даже не стал. Шлак тот ещё. А за 2 года могли начать экономить не только на толщине металла и грунтовке, а ещё на много чём. Выход: ждать Лада граната за обещанные 220, но это из области фантастики

Или же Матиз, для доставки пятой точки из точки А в точку Б самое оно. Не думаю я что расходники типа фильтров и колодок стоят дороже чем на классику, не учитываем самый дешёвый хлам в магазине для классики, а берём среднюю продукцию приличных фирм. Я на свой запорожец покупаю расходники по той же цене , что и на вазы. Причём не худшего производителя. Колодки -500, масло у всех одинаково, фильтр масляный и бензиновый - по 100 р каждый, воздушный беру чуть дороже 200, но можно взять и за 100. Итого ТО авто обходица 1200 рублей: масло, 3 фильтра.