Хочу саб, подскажите!

Сообщение от Sege

И тишина... Ну хоть подскажите, какая двенашка хорошо будет звучать во фриэйре? Поделитесь плиз опытом! И правда ли, что при установке корпусного саба в багажнике седана, может возникать задержка баса???

Была такая же проблема только машина 10-ка. В итоге после экспериментов с фриэйром остановился на корпусе. Ну не играет фри так как корпусной. Урал AS-D 12,4 упакованный в "анатомический" ЗЯ дабы сохранить для пользы обьём багажника меня вполне устроил.
А задержка не сильно страшна и переменой фаз вполне лечиться.

Была такая же проблема только машина 10-ка. В итоге после экспериментов с фриэйром остановился на корпусе. Ну не играет фри так как корпусной. Урал AS-D 12,4 упакованный в "анатомический" ЗЯ дабы сохранить для пользы обьём багажника меня вполне устроил.
А задержка не сильно страшна и переменой фаз вполне лечиться.


Согласен про урал у самого голова 12.3 сделал для него с фазиком вещь убойная (волосы не шевелятся а летают),но запаздывает тоже реально, тот что у меня сейчас, по звуковому давлению и рядом с уралом рядом не лежит. Хотя вейб не раскачивается на полную усилок слабоват для него, поэтому утверждать не буду что урал лудше но то что басс мягче и глубже это однозначно! щас мастерю его в зя посмотрю послушаю , а то можа и выброшу энтот вейб к чертям собачим. Кузов у меня однообъёмник но сделано , подогнано идеально полка мощьная короче изоляция багажника от салона хорошая , но урал пробирал до костей.

Всем ответившим уважуха. Если честно, тоже не особо охота полку городить, но чтоб прокачать седан, корпусным сабом, ватт 350 номинальных понадобится...(ИМХО), так ведь?

Сообщение от RUSLAN312

Согласен про урал у самого голова 12.3 сделал для него с фазиком вещь убойная (волосы не шевелятся а летают),но запаздывает тоже реально, тот что у меня сейчас, по звуковому давлению и рядом с уралом рядом не лежит. Хотя вейб не раскачивается на полную усилок слабоват для него, поэтому утверждать не буду что урал лудше но то что басс мягче и глубже это однозначно! щас мастерю его в зя посмотрю послушаю , а то можа и выброшу энтот вейб к чертям собачим. Кузов у меня однообъёмник но сделано , подогнано идеально полка мощьная короче изоляция багажника от салона хорошая , но урал пробирал до костей.

Урал в ЗЯ потеряет в давлении (хотя сомневаюсь что сильно) но звук будет чётче что ли. Короче инструментальный контроль улучшиться. Я в основном рок классический слушаю так по мне ЗЯ самое то.