Лучше будет если ты выставишь Бюджет.. Ведь представленный тобой ассортимент продходит по описанию как бюджетный.. Если в твоём городе нет других усилителей и сабов, то так и скажи!!!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 44322 
Лучше будет если ты выставишь Бюджет.. Ведь представленный тобой ассортимент продходит по описанию как бюджетный.. Если в твоём городе нет других усилителей и сабов, то так и скажи!!!
Репутация: 0 Ролэнд ты попробуй на сайте car-music.ru/phpbb такой же топик создать там точно люди помогут!!! Сдесь у них какой-то особый "отбор"!!!
Репутация: 107338 
Недавно обсуждалась тема про 124 кузов.Читаем внимательно!!!Теперь о личной проблеме. Имеет папа тот же кузов. Стоит усь Genesis Four (для тех, кто не в теме объясню-нормальный усь, рядом с которым перечисленное Вами-это просто(без мата не скажешь)). И какой дебил посоветовал ему поставить активный саб фирмы Пионер( дело устанавливалось в 2000 году, так что почитателям моего таланта скажу сразу, меня не бить и не по лицу, не я подбирала компоненты). Так вот резюме: активный саб в данном кузове-не слышен вообще, потому что там еще бак лежит.Что касаемо усей фирмы Бл*пункт, то если деньги у Вас лишние отдайте их голодающим в Африке. Так что создайте снова тему, начиная её словами: есть 124 кузов, есть 700-800 долларов, за эти деньги хочу поставить акустику и что-нить в багажник, естестно на усе, направление музыки (имя реки), что посоветуете добрые люди.
Ответ будет следующим, Вам придется делать сложный буфер с выводом в салон, устройство этого буфера съест половину отведенного Вами бюджета. Так что может просто ограничится хорошей акустикой в салоне?
Репутация: 0 Катерина - хороший человек!!! И мне помогла!!!
Репутация: 187286 
Calcell bst 150.4 + hertz ES300. 300$ - счастье безграниц.
Репутация: 0 
вот тут то я и не подумал , там ведь точно бака так как машина дизельная меньше чем половина никогда не бывает. а почему такое отншение к блаупункту? вроде все советуют, бошман говорят не очень . есть еще вариант аудиостудия название фирмы , вот как эти уселки ? вообще смысл такой что я не хочу ничего вырезать в задней панели! пока я просто хочу хороший бас ! вообщем есть варианты выбора усей блаупункт аудиостудио и пионер, буфер пионер и флай, можно еще и флай твин 400/800 ватт. расскажите как вообще ведет себя твинбуфер? а вот насчет акустики так мне очень нравитьс моя штатная играет хорошо! какие ваше мнения на счет головы clarion db568rusb, у меня такой стоит . какие у него возможности ?
Репутация: 0 характеристики твин буфера
Kinnnise kastiga subwoofer
Kõlar: 2x10"
Võimsus(RMS/MAX): 500/1600W
Takistus: 4+4 Oom
Sagedusala: 20-1700 Hz
Mõõdud(LxSxK): 300x580x343 mm
Репутация: 4278 
Прокачать 124 седан - целая истрория!!!
Сам имею 12-ю НЧ неактивную в багажнике - оказывается неиграло ваще, до замены головы!
С акустикой могу посоветовать, то что самому посоветовали : ###тз серии Хай Энерджи и тыл, и фронт ( тыл установлен- отлично, фронт - требуются подиумы)
Про уси Блаупунтк- небери.... гоно редкое
Кстати хорошее замечание: акустика на усе играет вполне прилично и без саба!!!
Собрать и поставить хорошую музыку в 124 - надо оЧ.много бабла...проверено..гы. на себе
з.ы Мерседесы неломаются, они умирают....
Репутация: 763 как владелец этой модели могу сказать, что нужно:
1) саб в багажник 15 дюймов.
2) усилитель под него очень мощный.
у меня как раз так и стоит, только жаль теперь по работе багажник нужен придется что-то с полкой выдумывать, саб жалко продавать.
Репутация: 0 обстановка начинает проявляться
вопрос для electric
впринцепи можно купить и герцы , если не сложно подскажи какие именно модели. всем заранее спасибо.
Ваши права
Социальные закладки