Клемма АКБ

**jeack** · 29.12.2006 13:40

А у меня штатные были из жестянки (1мм наверное), да еще с прорезью по-кругу.

Типа для облегчения...

Поставил В27. Доволен. Крепко и красиво.

Вот только если вдруг понадобится провод потолще(2Га например) или еще один протянуть - придется менять. А шестиграннички и ключики какие-никакие все-равно с собой вожу. Так... Для самоуспокоения. Так что, Серег, сразу подбирай или под провода или с рассчетом на апгрейд!

Кстати "Стингер" тоже есть клеммочки хорошие. Я ДаХи взял только потому-что разъемы компрессионные. Мне больше нравятся, чем винтовые.

**MAGNITOLA** · 29.12.2006 13:40

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**RedLine** · 30.12.2006 14:57

правда? ну тогда хорошо....меньше расходов

правда пока не знаю как подключить...или клемму накинуть на болт....надо будет повнимательней посмотреть..так конечно сидит она очень плотно...я просто боялся, что провода не вставлю...

**DM101** · 30.12.2006 17:06

По вопросу о количестве проводов для усей почитай здесь.
Подключаем несколько усилителей.

**RedLine** · 30.12.2006 21:31

Да, спасибо...я уже читал, как и все в этом разделе

по количеству проводов я знаю сколько мне надо и как...вот только вопрос пока стоит в клеммах..если не нужно, то замечательно...лучше на межблоки деньги потрачу

**wrangler** · 30.12.2006 23:13

Сообщение от agg83

Согласен со всеми кто использует штатные клеммы. При грамотном использовании всё можно подключить. С "акустическими" так сказать один плюс улучшается внешний вид и куча минусов начиная от плохого контакта с клемой АКБ и заканчивая развинчиваюшимися креплением проводов.

То есть провод, обжатый или припаяный к наконечнику, который привернут на штатный болт обычной клеммы, выигрывает по сравнению с нормальной "многопроводной" клеммой?

У каких клемм плохой контакт?
Что там развинчивается?

Если там развинчивается, то почему от штатной не отвинчивается?

####ь, ИМХО. Не надо старатся купить клемму за 100 рублей, и все хорошо будет.

У кого там необходимость шестигранник возить? Чушь какая то...
Ну закрутите болтики на анаэробный герметик, капельку. Пока не нагреете до 200 градусов, вообще не открутите...

З.Ы. Сорри, но рассуждения иногда странны. Туча фирм производит и туча народу ставит такие клеммы, а оказывается "штатная лучше"... Чем? Хоть один достойный пример (только не типа контакт лучше, тогда опять вопрос - чем?). Не берите гамно и все.

**RedLine** · 30.12.2006 23:54

Сообщение от wrangler

З.Ы. Сорри, но рассуждения иногда странны. Туча фирм производит и туча народу ставит такие клеммы, а оказывается "штатная лучше"... Чем? Хоть один достойный пример (только не типа контакт лучше, тогда опять вопрос - чем?). Не берите гамно и все.

Вот ты знаешь для меня это тоже странно...может просто штатная не хуже? это уже немного другой вопрос..вообще стоит ли на них пороть бабки? я не говорю про мистери, сами понимаете

у тебя я, кстати, видел Стингеровская с вольтметром?

**Sergant D** · 31.12.2006 00:22

Сообщение от RedLine

...может просто штатная не хуже?

Штатная - именно для штатного применения: она исправно выполняет свои функции, и не более.

К примеру, у меня от "тюнингованных" клемм запитаны, помимо штатных, практически все дополнительные потребители.
Я не думаю, что с помощью штатных клемм подобное возможно полноценно организовать.

А ещё, это аккуратно, надёжно, да и просто красиво, извините за лирику.

**wrangler** · 31.12.2006 00:32

Сообщение от RedLine

у тебя я, кстати, видел Стингеровская с вольтметром?

Да.... Вольтметр мне ### там не нужен - сверху все равно крышка АКБ - но плюсовая этой серии только с вольтметром...

У меня комплект - и плюс и минус одной серии... Заодно и минус усиленный подведен.

**M.Knopfler** · 31.12.2006 01:08

А у меня нет падения напряжения на штатных клеммах.Может,проблема не в них,а в подходе организации питания в целом?

ЗЫ-пользовал другие клеммы.Было с чем сравнить.В данном случае-менять штатную не имеет смысла,все что нужно-есть возможность надежно подключить.Если бы такой возможности не было-поставил бы другую клемму.
Мораль-надо с толком пользовать то,что имеется.

**Stress** · 31.12.2006 01:13

не спорьте!
в любом случаем спец клемма удобнее, и уж точно не хуже штатной (не мистери). спорить нет смысла, кому-то хватает штатной, кому-то нет. у меня отечественный автомобильчег, там штатных не хватает изначально.
меня выручает Стингер и Про-Линк