Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 31 по 39 из 39

Акустика в Рено Логан (седан)

  1. #31
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    28.04.2009
    Город/село
    Нижний Тагил
    Сообщений
    28
    Спасибо (Раздал)
    358
    Спасибо (Получил)
    20

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Когда у меня был Логан, я ставил в заднюю полку два саба Challenger PRO-10WF. Правда фоток не осталось. Питались они от четырехкнального усилителя Ivolga BG-1004 двумя мостами. мне нравилось, хотя моноблок был бы лучше.

    Если есть вопросы по установке, задавай, пока я еще все не забыл, где что протягивал


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #32
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1185107 Аватар для Pasha 999
    Регистрация
    17.02.2009
    Город/село
    г.Геленджик
    Сообщений
    11,090
    Спасибо (Раздал)
    9466
    Спасибо (Получил)
    9154

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Цитата Сообщение от Cyril Посмотреть сообщение
    моноблок был бы лучше.
    Например?


  4. #33
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    28.04.2009
    Город/село
    Нижний Тагил
    Сообщений
    28
    Спасибо (Раздал)
    358
    Спасибо (Получил)
    20

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Цитата Сообщение от Pasha 999 Посмотреть сообщение
    Например?
    Т.к. сам моноблоков не имел, поэтому примеры могу привести только по отзывам других. Ты же сам привел Calcell BST 1000.1.
    Я собираюсь брать E.O.S. AE-500.1, но автору это дорого. Можно внимание обратить на Kicx QS-1.600 или даже Kicx QS-1.350 если саб будет один.


  5. #34
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    15.01.2012
    Город/село
    воронеж
    Сообщений
    12
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Ребят, что всетаки можно взять? Что будет оптимальным вариантом для меня?


  6. #35
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1185107 Аватар для Pasha 999
    Регистрация
    17.02.2009
    Город/село
    г.Геленджик
    Сообщений
    11,090
    Спасибо (Раздал)
    9466
    Спасибо (Получил)
    9154

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Думаю если нужно помузыкальней то оптимально всётаки Calcell BST 1000.1. ...(имхо)...
    Cyril,ты так не считаеш?


  7. #36
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    15.01.2012
    Город/село
    воронеж
    Сообщений
    12
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Паш, если использовать данный усилитель, то подойдет выше предложенный саб у которого сопротивление ниже 4 ом?

    ---------- Сообщение добавлено 03.02.2012 в 21:19 ----------

    Кирил интересует какие провода и какой длинны ты использовал, как прокладывал, куда и как монтировал усилитель Буду примного благодарен за ответ!


  8. #37
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1185107 Аватар для Pasha 999
    Регистрация
    17.02.2009
    Город/село
    г.Геленджик
    Сообщений
    11,090
    Спасибо (Раздал)
    9466
    Спасибо (Получил)
    9154

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Цитата Сообщение от toxa_doc Посмотреть сообщение
    Паш, если использовать данный усилитель, то подойдет выше предложенный саб у которого сопротивление ниже 4 ом?
    Calcell BST 1000.1 к Challenger PRO 12WF у которого сопротивление ниже 4 ом подойдёт вполне!Если имеется ввиду эта связка ......


  9. #38
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 7603 Аватар для pavel-ul73
    Регистрация
    01.09.2009
    Город/село
    Ульяновск
    Сообщений
    209
    Спасибо (Раздал)
    57
    Спасибо (Получил)
    48

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Цитата Сообщение от Cyril Посмотреть сообщение
    Когда у меня был Логан, я ставил в заднюю полку два саба Challenger PRO-10WF. Правда фоток не осталось. Питались они от четырехкнального усилителя Ivolga BG-1004 двумя мостами. мне нравилось, хотя моноблок был бы лучше.

    Если есть вопросы по установке, задавай, пока я еще все не забыл, где что протягивал
    Подскажи через какое технологическое отверстие в перегородке между моторным отсеком и салоном зависти провод питания?


  10. #39
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    28.04.2009
    Город/село
    Нижний Тагил
    Сообщений
    28
    Спасибо (Раздал)
    358
    Спасибо (Получил)
    20

    Re: Акустика в Рено Логан (седан)

    Цитата Сообщение от Pasha 999 Посмотреть сообщение
    Думаю если нужно помузыкальней то оптимально всётаки Calcell BST 1000.1. ...(имхо)...
    Cyril,ты так не считаешь?
    Согласен, к тому же есть чудесная тема по доведению этого усилителя до кондиции Calcell BST 1000.1 или проект его твика на несколько приятных вечеров в созидании :)


    Цитата Сообщение от toxa_doc Посмотреть сообщение
    Кирилл интересует какие провода и какой длинны ты использовал, как прокладывал, куда и как монтировал усилитель Буду примного благодарен за ответ!
    По длине, к сожалению, не скажу, провода использовал и покупные и из своих запасов и из чужих. Резал на глаз. Учитывая малый бюджет все провода русские: на питание ПВ-3 50кв.мм(на халяву достался), акустические ПВС 2*2,5. Межблочные Mystery(простихоспади) в дальнейшем помняные на самодельные из микрофонного кабеля и разъемов Neutrik.

    Силовые провода прокладывал по левому порогу в гофре, акустические справа от центрального тоннеля, межблочные слева. Акустические и межблочные в гофру не убирал(хотя не помешало бы). Усилители монтировал снизу задней полки на фанерное основание. В двери делал опорные кольца для динамиков из фанеры и шпатлевки со стекловолокном. Провода в дверь пропускал через штатную гофру. И еще, массу с АКБ тем же проводом, которым подавал +12В на усилители(ПВ-3 50 кв.мм), хотя для силового лучше подходит КГ.

    Цитата Сообщение от pavel-ul73 Посмотреть сообщение
    Подскажи через какое технологическое отверстие в перегородке между моторным отсеком и салоном зависти провод питания?
    Я прокладывал через большую круглую заглушку за расширительным бачком, проколов ее
    подходящей железкой,
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: заглушка общий &#1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	106.9 Кб
ID:	182397








    но можно и в заглушку рядом, как тут.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: заглушка.jpg
Просмотров: 0
Размер:	71.0 Кб
ID:	182399

    Предохранитель крепил вот здесь
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: моторный отсек.jpeg
Просмотров: 0
Размер:	79.3 Кб
ID:	182401

    P.s. Фотки не мои, в интернетах нашел


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa