Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 45

Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

  1. #11
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35458
    Регистрация
    19.07.2011
    Город/село
    Оренбургская обл.
    Сообщений
    439
    Спасибо (Раздал)
    4169
    Спасибо (Получил)
    296

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Цитата Сообщение от IEG Посмотреть сообщение
    Метал резать в двери?
    Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...) что-то типа такого.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Цитата Сообщение от IEG Посмотреть сообщение
    Для чего мне 4х канальник? У меня есть Crunch pzn 2250 на фронт. И если его подключать мостом, то есть альтернатива Challenger er-70.4.
    Я не знаю на сколько хуже звучат 4х канальники подключенные на фронт мостом чем 2х, по этому и выбралChallenger er-70.2.
    Не стоит лезть в эти извраты с мостами 4-х канальника ... еще понял бы если разобрать и доделать крос для того чтобы запитать миды от пары каналов и от второй середины с пищами.
    А если пользоваться кросом то тут нужен чисто мощный двухканальник и болтар оч. даже интересный вариант и как аналог вышеназванному двухканльнику жбана.


    Цитата Сообщение от IEG Посмотреть сообщение
    етал резать в двери? Там места еще меньше чем под сиденьем. Можно подробнее может я не так понял.
    А смысл в том что ты сделаешь на обшивах "пузо" так чтобы тебе не мешало сидеть уберешь карманы и получишь желаемый литраж без жесткого кромсалова если боязно дверь резать (или не знаешь как усиливать после)


  4. #13
    IEG
    IEG вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для IEG
    Регистрация
    18.03.2012
    Город/село
    Kuban
    Сообщений
    43
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Цитата Сообщение от -=Dirk=- Посмотреть сообщение
    Интересно, ноработы и времени очень много. Подиум громоздкий получаете. Очень сильновыпирает. Мне часто приходится пожилых людей катать на переднем сиденье ,потомукак колени не гнутся.



  5. #14
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Цитата Сообщение от IEG Посмотреть сообщение
    Интересно, ноработы и времени очень много. Подиум громоздкий получаете. Очень сильновыпирает. Мне часто приходится пожилых людей катать на переднем сиденье ,потомукак колени не гнутся.
    Эргономика дело индивидуальное так что тут те только примеряться как - удобно/нет ...
    В принципе многих не напрягает если глубже линии края сидений подиумы/дверные ящики не забираются


  6. #15
    IEG
    IEG вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для IEG
    Регистрация
    18.03.2012
    Город/село
    Kuban
    Сообщений
    43
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
    Эргономика дело индивидуальное так что тут те только примеряться как - удобно/нет ...
    В принципе многих не напрягает если глубже линии края сидений подиумы/дверные ящики не забираются
    Согласен. Порылся в интернете и выяснил, что Crunch P1-3050.1 и Crunch GP 2500 имеют 100 Амперные предохранители. Оба работают в D классе. Значит и мощность у них примерно одинаковая. Если сравнивать Crunch GP 2500 и Challenger er-1000.1, что выбрать?


  7. #16
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Цитата Сообщение от IEG Посмотреть сообщение
    что Crunch P1-3050.1 и Crunch GP 2500 имеют 100 Амперные предохранители. Оба работают в D классе. Значит и мощность у них примерно одинаковая.
    Неа. Это значит что у них номинал предов одинаковый и ничего кроме !
    А дело все в том что у продуктов максисоника нет защиты от дурака по входному вольтажу так что если у тебя ГУ на максимуме "твоей" громкости дает больше электричества чем может принять пред уся = все палево (или защита в лучшем случае )
    У продукции членгера (Challenger) насколько лапал защита от дурака присутствует.
    Итак если ты знаешь что такое мультиметр/эл. клещи и в состоянии ими померить все рабочие значения то я за кранч если не то тупо бери членгера хоть не запалишься сдуру
    вот.


  8. #17
    IEG
    IEG вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для IEG
    Регистрация
    18.03.2012
    Город/село
    Kuban
    Сообщений
    43
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Мультик уменя есть и клещи не проблема. В принципе у меня от JVC стоит 2 Кранча и ничего не сгорело. Есть еще вопрос. Куда лучше установить кросоверы? В багажникили ближе к А/С?



  9. #18
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Поближе к усю или там где они не словят наводок


  10. #19
    IEG
    IEG вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для IEG
    Регистрация
    18.03.2012
    Город/село
    Kuban
    Сообщений
    43
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Длина проводов и сечение должны быть одинаковые от кроса к а/с? А то с пищалки вывод очень тонкие провода.


  11. #20
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Audiobahn. Crunch vs. Challenger.

    Какие провода куда у тебя идут ? а то вопрос ниачем
    кросы по хорошему в полуметре от уся +- опять таки руководствуешься принципом чтобы не наловить наводок


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa