Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Спасибо!
Получается, что силовые кабели прокладываются от аккумулятора до уся, а потом от уся к ГУ?
А сечение проведов от уся к ГУ должно быть таким же или можно взять меньше? и есть ли смысл в том, чтобы сечение было меньше?
Еще вопрос: имеет ли смысл ставить реле на цепь включения усилителя (выход Remote на ГУ)?
блин, а я думал что ГУ и усь между собой соедин только межблоками и еще ремоут
межблочники передают собственно музыкальный сигнал, а Remote управляющий. В принципе, можно сделать тумблер включения уся независимым от ГУ.
Сечение проводов на ГУ естественно меньшего сечения.
Подобная схема подключения применяется для минимизации наводок.
Реле на выход ГУ устанавливается только в случае большого количества потребителей, когда ток потребления превышает предельное значение на Remote.
Имелись ввиду силовые провода. Если в системе есть Усь и он будет питаться от аккумулятора, то понятно, что встроенный усилитель ГУ не будет испытывать недостатка питания никогда. Поэтому было логично предположить, что для питания ГУ от Уся силовые провода могут быть по сечению меньше, чем силовые провода от Акк. до Уся. Что собственно и подтвердилось.
Во заморочки-то ...
Вот. Выкладываю уточненную схему системы.
Объясните пожалуйста зачем тянуть питание для ГУ с усилителя аж...? )
Социальные закладки