Кроссоверная резня сабов

В выходные морочились сабом...
У меня сейчас стоят две восьмерки Одакс в корпусах по 35 литров (уже понятно, что это много, буду уменьшать потихоньку)
Сейчас вопрос не в этом...
Кроссоверных возможностей Итона не хватило для того, что бы нормально настроить саб У него есть только фильтры второго порядка. При использовании их, даже при подрезании саба на 15 гц сверху, Сабы поют в полный голос и все им ###... Реально в полный голос! Я в а### немного был... Думал, может кроссы вообще ### не работают? Но нет, при перемещении среза, разница в звуке есть...
Ради эксперимента, подключили сабы от уся Фьюжн Джон Ломак (или как его там У него крутизна 24 дб/окт. И все стало чики пики
В чем же дело?
1. У итона не работают кроссы? или работают не правильно?
2. Эти сабы нужно резать минимум 24 дб/окт?
Честно говоря, склоняюсь ко второму варианту...

Существуют ли какие-нибудь готовые недорогие решения этой проблемы? Может, есть в продаже пассивник с крутизной 24дб/окт?
Намотать то всегда можно успеть...

---

Полезные темы:

• Вопрос по кроссоверной части ас Alpine spx 17pro
• Нужен совет по усю для сабов
• Опять про резню саба
• Какой из этих сабов лучше взять?
• Спецы,САБ!!!

Сообщение от Николай07

В выходные морочились сабом...
У меня сейчас стоят две восьмерки Одакс в корпусах по 35 литров (уже понятно, что это много, буду уменьшать потихоньку)
Сейчас вопрос не в этом...
Кроссоверных возможностей Итона не хватило для того, что бы нормально настроить саб У него есть только фильтры второго порядка. При использовании их, даже при подрезании саба на 15 гц сверху, Сабы поют в полный голос и все им ###... Реально в полный голос! Я в а### немного был... Думал, может кроссы вообще ### не работают? Но нет, при перемещении среза, разница в звуке есть...
Ради эксперимента, подключили сабы от уся Фьюжн Джон Ломак (или как его там У него крутизна 24 дб/окт. И все стало чики пики
В чем же дело?
1. У итона не работают кроссы? или работают не правильно?
2. Эти сабы нужно резать минимум 24 дб/окт?
Честно говоря, склоняюсь ко второму варианту...

Существуют ли какие-нибудь готовые недорогие решения этой проблемы? Может, есть в продаже пассивник с крутизной 24дб/окт?
Намотать то всегда можно успеть...

А ты крос то переключил в положение lph?
А так вполне возможно, что кросы врут у уся, я такое на запко встречал.

Сообщение от Anton659

А ты крос то переключил в положение lph?
А так вполне возможно, что кросы врут у уся, я такое на запко встречал.

Я там уже все что можно включал

Сообщение от Николай07

Может, есть в продаже пассивник с крутизной 24дб/окт?
Намотать то всегда можно успеть...

ГЫ. пасивник угу. Проще сразу фильтр собирать, но когда я морочился этим вопрос, бюджет выходил за 200-300 баксов- фильтр на саб. Короче небюджетно както . Роще усь сменить. или Активный крос взять Типо Клары или ПоверАмпера.!!!

Сообщение от vano3D

ГЫ. пасивник угу. Проще сразу фильтр собирать, но когда я морочился этим вопрос, бюджет выходил за 200-300 баксов- фильтр на саб. Короче небюджетно както . Роще усь сменить. или Активный крос взять Типо Клары или ПоверАмпера.!!!

Нашел кросс какой-то херцовский... Но там 12 дб/окт...

Интересно, если 12 с уся и 12 с этого кроссо - это будет равно 24???

Вот засада автозвук - дерьмо

Сообщение от Николай07

Нашел кросс какой-то херцовский... Но там 12 дб/окт...

Интересно, если 12 с уся и 12 с этого кроссо - это будет равно 24???

Вот засада автозвук - дерьмо

ХЗ. че там получится. Лучше повторяю будет нормальный активный кросс взять с запасом. У Коррадо кстати был интересный экземпляр.

Сообщение от vano3D

ХЗ. че там получится. Лучше повторяю будет нормальный активный кросс взять с запасом. У Коррадо кстати был интересный экземпляр.

Да есть хорошие активные кроссы в продаже у знакомых, но я ща вообще в нулях и минусах с этим АЗ

Сообщение от Николай07

Да есть хорошие активные кроссы в продаже у знакомых, но я ща вообще в нулях и минусах с этим АЗ

Как я вас понимаю . Нет не понимаете...
У меня тоже пизец. Просто вилы. Долги и куча всего еще надо купить. А еще мля эти идеи с гребанными Емма и Иаска не дают спать.

Сообщение от Николай07

Нашел кросс какой-то херцовский... Но там 12 дб/окт...

Интересно, если 12 с уся и 12 с этого кроссо - это будет равно 24???

Вот засада автозвук - дерьмо

Да и по поводу этого ничего путного не получится данная тема уже где то обсуждалась, не у нас на другом форуме. Все таки не могу понять при при крутизне спада 12 Дб не ужели на него пролетает все остальное, забавные сабы а может это не сабы вовсе а пищалки 8 дюймовые

Сообщение от AeroSlon

Да и по поводу этого ничего путного не получится данная тема уже где то обсуждалась, не у нас на другом форуме. Все таки не могу понять при при крутизне спада 12 Дб не ужели на него пролетает все остальное, забавные сабы а может это не сабы вовсе а пищалки 8 дюймовые

Ладно, попробую, потом расскажу заказал херцовский кросс

По поводу того, что все пролетает - сам в шоке был!
Это же восьмерки... Видимо, у них естественный спад не так сильно выражен, как у десяток, двенашек...