Нужен совет специалиста

**Николай07** · 12.04.2007 15:51

Сообщение от Illinous

Когда поканалка это полюболу лучше, кроссовер дает искажение и главное задержку звука, если в будующем будет ГУ с коррекцией задержек то фронт будет в полном порядке, гу советую пионер 88 в будующем

"...и главное задержку звука"

"если в будующем будет ГУ с коррекцией задержек"

Объясните, что вы имели ввиду?

**MAGNITOLA** · 12.04.2007 15:51

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Николай07** · 12.04.2007 15:52

Сообщение от getlost

### 88))

+1

**Illinous** · 12.04.2007 15:52

Сообщение от getlost

Помнится уже предлагали задержки регулировать длиной акустич. кабеля)) ### 88))
зы. это было 1-го апреля)

Это ты зря про 88, про 1 апреля и задержки кабелем это конечно хорошая идея, но на деле все получится, тем более и усь позволяет по частотам среза и ГУ

**Николай07** · 12.04.2007 15:56

ну так че?

**Illinous** · 12.04.2007 16:01

Сообщение от Николай07

ну так че?

по поводу?

**Николай07** · 12.04.2007 16:15

Сообщение от Николай07

"...и главное задержку звука"

"если в будующем будет ГУ с коррекцией задержек"

Объясните, что вы имели ввиду?

Вот по поводу вашего поста

**Illinous** · 12.04.2007 16:27

Сообщение от Николай07

Вот по поводу вашего поста

Примерно так: когда звук проходит через кроссовер, на выходе он получает задержку, неговоря уже о задержках которые в салоне из за разници в расстояниях от колонок до слушателя...
Так вот, если у ГУ есть коррекция звуковых задержек то он их выравнивает, но с кроссоверами это получится не в полной мере т.к. все равно будет существовать задержка от крассовера, а если сделать поканалку на фронт то все получится т.к он все 4 канала(2 пищалки+2 мида) сможет отрегулировать!

**Николай07** · 12.04.2007 16:30

Сообщение от Illinous

Примерно так: когда звук проходит через кроссовер, на выходе он получает задержку, неговоря уже о задержках которые в салоне из за разници в расстояниях от колонок до слушателя...
Так вот, если у ГУ есть коррекция звуковых задержек то он их выравнивает, но с кроссоверами это получится не в полной мере т.к. все равно будет существовать задержка от крассовера, а если сделать поканалку на фронт то все получится т.к он все 4 канала(2 пищалки+2 мида) сможет отрегулировать!

Кроссовер (если мы говорим о пассивных кроссах из комплектов динамиков) не добавляет задержек. Он делит частотный диапазон меджу динамиками.

**Illinous** · 12.04.2007 16:41

Сообщение от Николай07

Кроссовер (если мы говорим о пассивных кроссах из комплектов динамиков) не добавляет задержек. Он делит частотный диапазон меджу динамиками.

Да о них, и я читал в АЗ что это именно так, но даже если и нет(в чем я сомневаюсь) то поканальное усиление и поканальная коррекция звука лучше чем через кросоверы!Через крос звук подается на 1 канал который потом переходит на пищалки и на миды, т.е.этот канал когда будет магнитолла попытатся скоректировать по задержкам не скорректирует правильно, т.к. сигнал из пищалок и мидбасов будет доходить неодновременно и магнитолла попытается сделать что то среднее...