Здравствуйте.
Поставил саб, проблема в том, что когда делаешь громче-подсветка моргает. На усилитель + и - от аккумулятора 4Га. Усь под сидением, для кондера места нет, что делать???
Полезные темы:
Здравствуйте.
Поставил саб, проблема в том, что когда делаешь громче-подсветка моргает. На усилитель + и - от аккумулятора 4Га. Усь под сидением, для кондера места нет, что делать???
Полезные темы:
anatolik, только желтая оптима тебя спасет)
на сомом деле оптима это не понацея, гелевых аккумов щас много!
что есть каким образом??? она кормит мой трекиловатный усьи я не знаю ни про какие кондеры...которые как ботарейки разряжаются
)
ты посмотри сравнение характеристик геля и электролита...ампер часы напрягу и тд...
таких больше нет
Она на мнгое способна! просто в любом случае у тебя есть 3 варианта...
1- перекладывать продку на 2 ГА...но это не решение
2- кондер
3- гель
решать тебе что проще...но аккум и зимой лишним в машине не будет, к томуже на природе...вообщем одни плюсы.
Я не электрик и не калдун говорю что знаю и как сделал сам...
ЗЫ я перепробовал все вариантыне наступайте на грабли
так стоимость оптимы больше 200 у.е.
Вот мой ответ в личку (недавний) по вопросу ентому почти:![]()
"Привет!
1) Проводка силовая должна быть в порядке:
25 кв.мм. достаточно. Обрати внимание на сосотояние всех соединений, клемм.
2) Пожалуй самое главное - аккумуляторная батарея. Установка более "мощной" обычной батареи почти ничего не даст, ибо для того, чтобы напряжение на усе (усях) было постоянным (12 вольт) важно не кол-во "Ампер-часов" аккумы - а скорость протекания окислительно-восстановительных процессов в аккуме. Обычный аакум имеет достаточно накопленной эл. энергии - но просто не в состоянии на пиках потребления мгновенно отдавать в цепь питания нужное кол-во энергии. Отсюда просадки по напряжению и смазанный бас. Дя этого есть спец. аккумы (Стингер, Оптима) с малым внутренним сопротивлением (Стингер 3 Ома) которые в течение 5 сек отдают более 1000 Ампер. А сам аккум маленький (напр. 55 амп.час.) но мои 4 уся играют без просадок более 2 часов. Обычного аккума хватало на 15 мин - с размахами напряжения 9 - 11 вольт. Сейчас - стабильно 12,2 вольт.
3) Постановка "конденсатора" почти ничего в этом плане не дает к сожалению. Совсем небольшой эффект в видеуменьшения колебания напряжения. Звук почти не улучшается. От "гелевика" эффект сразу и очень заметный. Факт.
Такие дела.
Зы: Насчет генератора не заморачивайся. Гена выдает свои напр. 75 Ампер при оборотах мотора около 6000 об. мин. На холостых - почти ничего (мало) - хватает только на электрооборудования авто, аккуме ничего не достается (поэтому зимой с фарами и с печкой мона на холостых посадить аккуму).
Зы: "Гелевик" заряжается в 10 раз быстрее обычного аккума. И большими токами (проехал 15 мин при больших оборотах - и заряд 100%). Обычная аккума так не умеет."
Социальные закладки