Озвучить гарантийный Ниссан Кашкай.

Рибят!!! Какая гарантия? Стопицот раз писал - ни разу не видел, чтоб у официалофф (про жыгули вообще обходим) нормально сигналку поставили. По крайней мере кнопку "Valet" до се нахожу... Но то фигня. Поставили на Сорик замок на КП. Отфигачили полкороба вентиляции. И ладно бы заглушили. Не. Тупо вырезали кусок (причём коряво) так и оставили. Да, согласен, по другому не получится. Но вы, если делаете, либо придумайте чё-нить, либо хоть пердуперждайте... А не полез бы я шумку делать? Опять в узкоглазых пинался бы? Вот теперь из принципа три года буду ездить на ТО и посмотрю, чё они мне поменять посоветуют, чтоб ТО пройти. Если кто ещё не помнит, я сам всяко механик, машины на линию выпускаю, путёвки пишу, в глазки смотрю... Ну и всяко... Разве только в рессоро-подвески не лазю, я их как то не очень.

Сообщение от @Indy

Но для саба придется свой усь покупать?

Ну да, но ведь не горит? Пока построишь все другое, глядишь время на пенсию выходить наступит и деньги на саб появяться. Шутка ))

[quote="Serg_l;1616790"]глядишь время на пенсию выходить[/q
Так я уже пенсионер. Ну и чё?
Пы.Сы. будем считать, что денюжков на усь для саба накопил. Вопрос-на какой?
В понедельник обещали стэлс доделать. Буду пробовать.

Сообщение от @Indy

Так я уже пенсионер. Ну и чё?

Класс, мне то с местными законами о пенсии (65 лет) подозреваю, просто не дожить. Финал будет как у великих артистов.., умер на сцене. В моем случае,- на работе. ))
С сабом не имею право что то советовать, ибо знаний серьезных нет, тем более стелс. " стучи" в форум, подскажут.
такой покупной у меня. Подставку пришлось делать что б бас не бил в низ задней двери. Такой мобильный вариант, если что перевезти, легко скинуть его. Кто слушал, всем нравиться как он работает, мне -нет. Фазоинвертер.. для молодых людей наверно супер, мне б надо было брать ЗЯ. Есть мысли поменять, но не критично, эт я придираюсь к своей системе)
Стелс.., и коль на пенсии. Не торопись покупать то усилитель опять) , мощи вродь не надо тебе и машины у нас одноклассники, саб дышит на место водителя очень хорошо. Очень удобно усилок для саба с дист.пультом регулировки усиления и фазы, ну че врать то, у меня всегда под рукой и вечно подкручиваю:

Стелс изготовят, фото сделай. Виброй его крыть нормально придется.

Четырехканальник- не самое лучшее решение для схемы Фронт+Саб, нынешние сабы очень любят мощность. 2+2(1) или 4(поканально)+1- более оправданные решения. Чем на бОльшее число каналов делится БП- тем сильнее будет дефицит мощности в каналах. Но на первое время можно и так- главное на силе не жаться.

Сообщение от @Indy

Сорри. ОФ. Если бы не Хельсинки, а Котка, например, то могли бы и встретиться. А так больно далеко пилить.

И чего это люди едут с Западной Украины в эту финскую Котка??
Ну мне там точно делать нечего, да и пятинедельный отпуск сегодня заканчивается. И чего ради??? Систему послушать? )
Вчера побывал на финской EMMA, сегодня к вечеру кину фоток в свою тему:
Большая переделка,,. фронта!
Кстати дурной пример как не надо создавать темы, - как то короче надо задавать вопросы на форуме.

Ой, прошу прощения, бегло и не правильно прочитал адрес.
Ну как соберешь все и построишь, можно будет и посмотреть к след.лету)