Мне проще, дома слышал направленность в авте - нет, правда тракт был разный.
В машине на ходу направленность не услышишь.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 397233 
Мне проще, дома слышал направленность в авте - нет, правда тракт был разный.
В машине на ходу направленность не услышишь.
Репутация: 1503927 
TwinTwin, И в чём отличие по звуку,хотя бы в домашке?
Репутация: 873387 
А ты систему тоже на ходу настраиваешь?!Сообщение от TwinTwin
Репутация: 397233 Нет конечно, в тишине, задержки вообоще невозможно больше 10-15 минут, ухи устают, хотя может это индивидуально.А ты систему тоже на ходу настраиваешь?!
---------- Сообщение добавлено 13.09.2012 в 22:59 ----------
Флекс 71** Да нет, меняли провод все восстанавливалось, короче это все так смутно,
что я уже сам х.з.
Репутация: 873387 ПЕРВЫЙ БЛИН КОМОМПровода- это знаковый этап- это значит, что пора понять что куда, зачем и почему...
Репутация: 1503927 Папа Карло, к счастью
TwinTwin, по своему прав,не все системы в машине рассчитывают на соревнования,основную часть времени на ниж ездят.
Репутация: 397233 Флекс 71** я слышал разницу в расфокусировке образа, он опускался ниже и изменялась глубина.
И середина на вокале становилась не такая, но может это самовнушение.
Репутация: 1503927 А как провода в каждом случае подключены ты знал?Может первое тоже самовнушение?
Репутация: 873387 Так я против ездить ничего не имею! А вот настраивать на ходу процесс тяжкий и чаще малоэффективный, НО!!! Для человека интересующегося и подмечающего всякие закономерности может потом во многом помочь. Вот к примеру у многих на ходу мидбаса нет
Репутация: 397233 Пора понять, что пора завязывать, ну его на ....
Ваши права
Социальные закладки