Насчет покрутить - не представляю, как это проделать. Ведь для каждого экспериментального положения фактически новый подиум городить надо, чтобы дин только в объем двери играл. Или я чего не понимаю?
Вид для печати
Насчет покрутить - не представляю, как это проделать. Ведь для каждого экспериментального положения фактически новый подиум городить надо, чтобы дин только в объем двери играл. Или я чего не понимаю?
Динамики нужно резать снизу, я бы на 60 порезал...
А вообще, не совсем понимаю ваши мучения... Семерка же идеальный автомобиль для подсидельных ящиков!
В книге "концертный зал на колесах" даже есть инструкция по их созданию!:)
Вот, вопрос на засыпку:) в шахе дины были порезаны снизу???
А какое ГУ, очень интересно?
Усилитель же позволяет подрезать динамики, а то что он распущен - контроля нет, пытается отыграть все частоты, при этом перегружаясь и превнося кашу и фигню а не бас, извините меня за простоту слов, но подрезанные снизу дины в двери заиграют более собранно и правильно - надо лишь включить фильтр на 90.2,
удачи!
Кстати, посмотрите, есть два вида: 90.2 и 90.2 х http://www.#############/index.php?a=...&elid=21&id=17
http://www.#############/index.php?a=...&elid=21&id=15 У того, что без икса по-моему и покрутить-то нечего... у аффтара какой? :)
у автора с крутилками.. это я понял исходя из постов на кармузе ;)
upd
соори, что ошибся, но в одном и постов речь была действитель о крутилках на 90.2х
http://www.car-music.ru/phpbb/index....dpost&p=256115
У аффтара без крутилок.) 90.2, а не 90.2Х
ГУ - Кларион DXZ-668. Без настроек. Собираюсь менять на CD-тюнер Eclipse 8053.