Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 57

Помогите разобраться с басом

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Помогите разобраться с басом

    Цитата Сообщение от DDS Посмотреть сообщение
    Миды снизу не подрезаны, на естественном спаде играют
    Там не естественный спад,а естественное гудение происходит из-за отсутствия контроля динамика оформлением.Вот и корень всех бед выявился


  2. #2
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32833 Аватар для Mozzart
    Регистрация
    17.01.2007
    Город/село
    в другом городе
    Сообщений
    237
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    29

    Re: Помогите разобраться с басом

    Цитата Сообщение от DDS Посмотреть сообщение
    Да, парни, вы правы, натрахался я со своей системой уже по полной.) Дикое отчаяние сменилось тихим. Но почему-то у меня еще остается надежда исправить ситуацию.
    Миды снизу не подрезаны, на естественном спаде играют, ГУ без проца, саба пока нет.
    Вано, насчет смены динов - это круто, я пока не дошел до этого состояния.))
    Если бы миды воспроизводили нижний (не сабовый ессно) бас в нормальном количестве, можно было бы говорить, что их резать надо, чтобы каши на низах не было. Но нижнего баса практически нет. Он начинает появляться только на очень большой громкости. Опять же итальяшки уверяют, что ММ6 должны нормально басить, что они для этого создавались. При том, как они сейчас играют, не согласовать их нормально, на мой взгляд. Все равно в чем-то косяк серьезный есть.
    Разве КЗ из-за отражения от бороды может произойти?
    Кстати я полагал, что борода наоборот исключает стрельбу мидов друг в друга. И про доворот много где читал, что он небольшим должен быть, на рычаг КПП примерно. Доворот может исправить ситуацию?

    Ты не ломай пока ничего, не надо. Есть достачно быстрый и безвредный метод убедиться в том, что виноват другой салон+ другой инсталл. Для начала накрой бороду чем нибудь мягким звукопоглощающим, послушай. Затем бороду сними на время- это не сложно. Можно даже не всю, а только ту часть которая на тоннеле лежит. Если улучшения будут , то... значит я прав.
    И насчет стрельбы друг в друга. У тебя же дины не в лоб друг другу смотрят? А вот в пластик лупят 100% со всеми вытекающими.


  3. #3
    Авторитет Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 41249
    Регистрация
    29.06.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    728
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    68

    Re: Помогите разобраться с басом

    Цитата Сообщение от Mozzart Посмотреть сообщение
    Затем бороду сними на время- это не сложно. Можно даже не всю, а только ту часть которая на тоннеле лежит.
    Тогда магнитола будет болтаться на проводах, т.к. борода цельная. Ну это конечно в том случае, если ГУ не установлено в верхней части торпедо.


  4. #4
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32833 Аватар для Mozzart
    Регистрация
    17.01.2007
    Город/село
    в другом городе
    Сообщений
    237
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    29

    Re: Помогите разобраться с басом

    Цитата Сообщение от Roman_I Посмотреть сообщение
    Тогда магнитола будет болтаться на проводах, т.к. борода цельная. Ну это конечно в том случае, если ГУ не установлено в верхней части торпедо.
    Обычно в семерках так и делают . Но если даже штатная установка, я же не предлагаю так ездить, а всего лишь попробовать. В любом случае, это проще и безвредней, чем все сразу ломать.


  5. #5
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Помогите разобраться с басом

    DDS, попробуйте мидбасы включить напрямую,минуя штатный кросс.Много раз уже убеждался,что даже относительно дорогая акустика комлектуется не совсем хорошими кроссами


  6. #6
    Дружелюбный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 189155 Аватар для Wlad
    Регистрация
    01.12.2005
    Город/село
    Где то там
    Сообщений
    2,841
    Спасибо (Раздал)
    251
    Спасибо (Получил)
    755

    Re: Помогите разобраться с басом

    Скорее всего горб изза переотражений, нужно покрутить дины, посмотреть что получится


  7. #7
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 64534 Аватар для МОСГОРТРАНС
    Регистрация
    01.09.2006
    Город/село
    Москва Беляево
    Сообщений
    1,534
    Спасибо (Раздал)
    171
    Спасибо (Получил)
    317

    Re: Помогите разобраться с басом

    ты всётаки попробуй подрезать мид с низу от 80 гц.
    это не так сложно но может и принесёт положительные результаты.


  8. #8
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 48123 Аватар для xpyyy
    Регистрация
    24.08.2006
    Сообщений
    340
    Спасибо (Раздал)
    35
    Спасибо (Получил)
    44

    Re: Помогите разобраться с басом

    Усилитель же позволяет подрезать динамики, а то что он распущен - контроля нет, пытается отыграть все частоты, при этом перегружаясь и превнося кашу и фигню а не бас, извините меня за простоту слов, но подрезанные снизу дины в двери заиграют более собранно и правильно - надо лишь включить фильтр на 90.2,

    удачи!


  9. #9
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 28308 Аватар для Николай07
    Регистрация
    03.12.2005
    Город/село
    Москва,Болотниковская ул.
    Сообщений
    1,773
    Спасибо (Раздал)
    101
    Спасибо (Получил)
    89

    Re: Помогите разобраться с басом

    Цитата Сообщение от xpyyy Посмотреть сообщение
    Усилитель же позволяет подрезать динамики, а то что он распущен - контроля нет, пытается отыграть все частоты, при этом перегружаясь и превнося кашу и фигню а не бас, извините меня за простоту слов, но подрезанные снизу дины в двери заиграют более собранно и правильно - надо лишь включить фильтр на 90.2,

    удачи!
    +1
    Аффтару, по секрету (шепотом): его потом можно выключить, если не попрет


  10. #10
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10553 Аватар для kirya
    Регистрация
    09.11.2006
    Город/село
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    100
    Спасибо (Раздал)
    31
    Спасибо (Получил)
    23

    Re: Помогите разобраться с басом

    Кстати, посмотрите, есть два вида: 90.2 и 90.2 х http://www.#############/index.php?a=...&elid=21&id=17
    http://www.#############/index.php?a=...&elid=21&id=15 У того, что без икса по-моему и покрутить-то нечего... у аффтара какой?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa