Насчет покрутить - не представляю, как это проделать. Ведь для каждого экспериментального положения фактически новый подиум городить надо, чтобы дин только в объем двери играл. Или я чего не понимаю?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 15089 
Насчет покрутить - не представляю, как это проделать. Ведь для каждого экспериментального положения фактически новый подиум городить надо, чтобы дин только в объем двери играл. Или я чего не понимаю?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 216493 Там не естественный спад,а естественное гудение происходит из-за отсутствия контроля динамика оформлением.Вот и корень всех бед выявилсяСообщение от DDS
Репутация: 64534 
Пилите Шура Пилите.
пилить надо снизу как уже сказано 80 гц. вторым порядком.
вот если не поможет тогда от пиления переходим к кручению.
Репутация: 28308 
Динамики нужно резать снизу, я бы на 60 порезал...
А вообще, не совсем понимаю ваши мучения... Семерка же идеальный автомобиль для подсидельных ящиков!
В книге "концертный зал на колесах" даже есть инструкция по их созданию!
Вот, вопрос на засыпкув шахе дины были порезаны снизу???
А какое ГУ, очень интересно?
Репутация: 48123 
Усилитель же позволяет подрезать динамики, а то что он распущен - контроля нет, пытается отыграть все частоты, при этом перегружаясь и превнося кашу и фигню а не бас, извините меня за простоту слов, но подрезанные снизу дины в двери заиграют более собранно и правильно - надо лишь включить фильтр на 90.2,
удачи!
Репутация: 28308 +1
Аффтару, по секрету (шепотом): его потом можно выключить, если не попрет
Репутация: 64534 в ящике наверно самое оно, но в дверь низковато наверно.
Репутация: 10553 
Кстати, посмотрите, есть два вида: 90.2 и 90.2 х http://www.#############/index.php?a=...&elid=21&id=17
http://www.#############/index.php?a=...&elid=21&id=15 У того, что без икса по-моему и покрутить-то нечего... у аффтара какой?
Репутация: 48123 у автора с крутилками.. это я понял исходя из постов на кармузе
upd
соори, что ошибся, но в одном и постов речь была действитель о крутилках на 90.2х
http://www.car-music.ru/phpbb/index....dpost&p=256115
Репутация: 15089 У аффтара без крутилок.) 90.2, а не 90.2Х
ГУ - Кларион DXZ-668. Без настроек. Собираюсь менять на CD-тюнер Eclipse 8053.
Ваши права
Социальные закладки