Добрый день!
Дам тебе очень много дельных и полезных советов по установке АЗ в данное авто, т.к. у меня так же Премио только 2000 года, в данный момент достраиваю систему, все делаю сам.
То что авто не АЗ может быть, но если подходить с умом и просчитывать все заранее получится хороший результат.
И так по порядку:
Твое ГУ Alpine 117 полноценно не разрулит поканалку, если дополнительно подключть 100 проц. тогда можно.
Т.е. у тебя два варианта развития АЗ,
1. Не сторить поканалку, ограничиться фронтом и собом, задейуствуешь два линейных выхода на ГУ и надо будет всего один 4-канальный усилитель, но и бюджет не большой
2. Ты решил что тебе необходима поканалка, здесь все намного сложенее и дороже, но звук отличается в разы. Надо проц., 4-х канальный усилитель на фронт + моноблок или 2-х канальный мостом на саб.
МИДы, в дверях действительно мало места, при покупке МИДов надо обязательно учесть глубину установки, при условии, что ты не будешь резать карту (обшивку) двери. Также надо учесть посадочный диаметр МИДа, т.к. диаметр двери маленький, я увеличивал с помощью болгарки.
По фронту: если ты хочешь 3-ку + саб, забудь пока про это. Сделай нормальную 2-ку + саб.
При расчете своей системы, долго расчитывал что и куда установлю, т.к. надо было добиться хорошего АЗ и максимально сохранииь пространство автомобиля для перевозки детскийх вещей (коляски, санки, игрушки и т.д..)
Далее я тебе расскажу о своей системе, что и как может возьмешь на вооружение:
1. Cистема поканалка: 2-ка + саб: ГУ Alpine 9883, проц. Alpine 700 + РУКС (еще не установил) погода вносит свои коррективы;
2. Усилитель пятиканльный EOS4100.1, расположил его в багажнике.
3. МИД Hertz 165 HVL, как и писал ранее, пришлось увеличивать диаметр родных мест с помощью болгарки, т.к. карту (обшивку) не резал, МИДы без доворотов, фонерные кольца подбирал из фанеры, чтобы МИДы максимально близко распологались к двери, чтобы звук не уходил по обшивку, из вибропласта и сплена сделал "трубу" также чтобы звук не уходил под обшивку..
4. ВЧ Morel MT-23, расположил на пердние стойки.
5. САБ Hertx ES 250 стелс в левое крыло, в связи с этим переделал весь багажник, пол и т.д..
6. Питание усилителя: плюс КГ-25 по левому борту, минус КГ-25 на козов, межблоки и акустические проводо на МИДы по правому борту, но как установлю проц. межблки уберу, провода для ВЧ по крыше по правому блоку.
7. ШВИ: Все кроме пола, пол просто не успел.
Далее немного фото моей установки, будут вопросы спрашивай.



Социальные закладки