Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
wrangler, а я плюс не могу дабавить...недавно паходу добавлял, но тожо поржал
А по теме каждой дырке свое применениеа лишние надо заткнуть!
wrangler, просто убил ржу уже минут 5
Да че вы прикопались то к этим молекулам воздуха, проникающая способность (во все дырки, щели и т.д.) всех его состовляющих газов выше чем у воды.
А столь маленькая негерметичность в корпусе действительно ни на что скорее всего не влияет.
Не тормози. Проверяют воздухом во-первых не всегда; во-вторых из-за того, что в противном случае было бы очень трудно избавиться от остаточной влажности.
Я не знаю что ты там заканчивал, я лично политех. Но в любом случае с таким уровнем знаний учить ты можешь только отсталых детей.
Дыра эта на порядки больше молекулярного уровня. Но даже и так, принимать её во внимание нет смысла.
Имбицил, который со мной спорил скорее всего хотел повякать что-нить умное про акустическое замыкание. Я бы в ответ загнал что-нить про эффективную частоту движения подвеса и про то, что при его массе он просто не успеет ничего потерять через такую дырку. Но так как имбицил кроме ведра говна ничего не сказал, загонять я не стал
Социальные закладки