нужен совет по ГУ

Сообщение от Paxa

Master_CarAudio РЕСПЕКТ
к минусу! в мануале развод конкретный

Заботится производитель о безопасности, чтобы во время движения нельзя было смотреть, ибо повышается риск ДТП, а у нас нашли -, запитали и вперед .

Сообщение от Paxa

Master_CarAudio РЕСПЕКТ
к минусу! в мануале развод конкретный

Вот по поводу поиска. Помню год назад пришла на этот форум и каждому второму объясняла куда засунуть длинный зеленный провод

Сообщение от RUSLAN312

Кстати а на самом деле куда???? Всегда интересовал данный вопрос..... На гу из всех знаю только красный, желтый, чёрный и синий для ремоута, а там ещё куча разнопёрых, обычно я их всех вырываю из разъёма чтоб не мешались!!!

Ну, понимаешь ли, чем длиннее зеленый провод, тем дальше его нужно пихать .И еще пимпочку красного конца я обычно отрезаю на глазах у покупателя

Сообщение от Катерина

Ну, понимаешь ли, чем длиннее зеленый провод, тем дальше его нужно пихать .И еще пимпочку красного конца я обычно отрезаю на глазах у покупателя

Жесть какая

Сообщение от Paxa

в мануале дживиси указано, что нужно подключить к плюсу, который дает маяк на лампочку стоян. тормоза, что на приборке!!!! т.е. горит лампочка - есть картинка!

В мануале не развод- там ведь указано, что не к плюсу, а к датчику стояночного тормоза К лампочке на приборке плюс подведен постоянно. А на датчике ручника, впрочем как и почти ко всем включателям (например- дверным, от сигналки, в рулевом колесе на бибикалку и т.д.)- минус. Для чего это сделано- на это есть причина. На всех отечественных авто, как и на почти всех автомобилях на датчик ручника идет минусовой провод. Мы намекали ведь, не суди, что помучали чуть- зато в обмен получен опыт

Paxa, понятно дело к плюсовому.
Ручник поднял цепь замкнул. Вот и вся премудрость...
а на габариты советовал с точки зрения вкл-выкл, но они тоже кушают эл-во..