Ну не понимаю в этом ничего...

**Kama55** · 29.07.2007 20:26

Сообщение от SPeedy

Конечно изменилось. Хотя я на самом деле с императивной точки зрения не догоняю почему. Без кондера бас опаздывает за музыкой где-то на 0,6-0,8 секунды. Возвращаешь кондер все слаженно и четко.

Разве? У меня 2 Ф- кроме индикации встроенного вольтметра и пары синих светодиодов, никакой ощутимой пользы не ощутил. Бас все равно опаздывает- нужно ГУ типа 88-го Пионера. Опаздывать бас начал после того, как сменил две десятки Ланзар Стрит басс (установленные в полку, Фриэйр) на квадратную двенашку Хайфоникс Атлас (стоит в ФИ, в багажнике).

**Kama55** · 29.07.2007 20:20

А как можно применить конденсатор на сабвуферное звено, если цепь питания одна? Хочешь- не хочешь- будет всей бортовой сети перепадать. Или будешь делать диодную развязку?

**SPeedy** · 29.07.2007 20:32

Нет! я имел ввиду, что у меня две силовые ветки. Одна идет на сабвуферное звено, а вторая на акустику.

**Kama55** · 29.07.2007 20:34

Сообщение от SPeedy

Нет! я имел ввиду, что у меня две силовые ветки. Одна идет на сабвуферное звено, а вторая на акустику.

А питаются-то они в одной точке

Скорость передачи тока...

**SPeedy** · 29.07.2007 20:34

А по поводу опозданий вот как есть! Ставим все в шоколаде, убираем и начинает тошнить!

**PEK** · 29.07.2007 21:21

Сообщение от SPeedy

А по поводу опозданий вот как есть! Ставим все в шоколаде, убираем и начинает тошнить!

фазу на сабе не пробовал менять?

**SPeedy** · 29.07.2007 20:37

Да! питаются в одной.

**SPeedy** · 29.07.2007 20:38

Но и энергию Кондер отдает только в этой ветке

**Kama55** · 29.07.2007 20:46

Нет, вся бортовая сеть будет на этом кондере- где меньше, где больше, но конденсатор будет параллелен + и - аккумулятора. Длина проводов между усями ничтожна для твоей цели.