А такие конструкции никто не пробовал?

Сообщение от SPeedy

А вообще я даже немного расстроен таким отношением к провинции... в том числе и к своему труду... пожалуй нужно уважать труд людей любой квалификации... мы с другом собрали машину с нуля... можно сказать старушку... она не блещет шикарными инсталлом, тюнингом, сногсшибательной аудиосистемой, но она собрана с любовью и хорошим настроением. даже не в студии, а в обычном гараже 4х6, не шуруповертом, а отверткой. не золотыми саморезами, а стальными...

эх...

Очень хорошо, когда результат работы приносит радость выполнившему её человеку.... Но профессионализм несколько иное...

Сообщение от SPeedy

Красиво. Нравится. Очень.
А много таких машин они сделали? Они занимаются только ВИП клиентами? А с обычными клиентами они работают? Так сказать с простыми смертными. И сколько это стоит? А простой среднестатистический человек может себе позволить такой инсталл? К сожалению сайт не дает возможности послушать как все это работает.

Понимаете ли, автор, сделать из Эскалада конфетку еще более вкусную это одно, а вот сделать тазик интересным красивым, достойным того, чтобы люди сворачивали шею на улицах это другое. Сделать звук в салоне, чтобы он был действительно хорошим, чтобы все выглядело красиво это другое. Я честно могу сказать мне нравятся работы West Coast Customs это красиво, вычурно, сногсшибательно, но это и стоит денег офигительных. Вот действительно может это и звучит очень самолюбиво, но дайте нам сюда (за МКАД) столько же денег и поверьте мы сможем сделать так, чтобы Москва ахнула. Тьфу ты... кто сказал, что Москва это высший пилотаж... В общем автор выезжайте в турне по стране и вы узнаете/увидите много для себя интересного и нового.

ИМХО профессионализм студии должен строиться не на 5-20 машинах эксклюзивного вида, а на "ширпотребе". Вот если студия сделала 200-300 инсталлов, которые действительно красивы и работают правильно, а не 5-20 машин по $ххххххх.... то вот это профессионализм, а если это еще и доступно рядовому человеку то это профи в квадрате. Вы плохо знаете ситуацию в провинции.

По стране езжу предостаточно... знаю что где да как....

А флажком дайте денег - сделаем круче сотни студий машут.... а вот SV Art - один....

Если даже денег дадут то так как там делают в регионах не сделают.... опыт накопленный годами дорогого стоит.... да и технологии надо разработать, чтобы внедрить и получить конечный продукт высокого класса....

И едут люди на хороших машинах туда где умеют делать.... а это показатель уровня студии, которой кстати соревнования разные извиняюсь в болт не впёрлись....


ЗЫ Как таз не делай тазом он всегда и останется....

ЗЗЫ Москва не ахнет....статус не позволяет....

Сообщение от vip206

Один тебе вопрос - ты сам, лично, присутствовал когда очередное чудо создавалось? На этапе построения?

В 2000 году А так заезжаю иногда повидать старых знакомых)

Сообщение от SPeedy

Вот знаете господа. Автор показал себя лично для меня крайне отрицательно. С точки зрения абсолютного не уважения к инсталляторам, особенно тем, кто работает и создает не в Москве. Очень жаль. Очень. Крайне неприятно.

Так рассуждают только люди либо глупые, либо ничего не умеющие/ничего ни разу не сделавшие собственными руками достойного.

Вы может быть и грамотны теоретически, но руками ничего делать не умеете или не хотите, вот и ищете героев.

Дело не в том... Я просто реально оцениваю уровень и качество инсталляции... Я понимаю что сотрудникам небольших компаний занимающихся автозвуком и работой с интерьером авто неприятно слышать о том что их силими нереально выполнить сложные проекты, и что с дорогими эксклюзивными авто они работать не умеют.... Но как говорится каждому своё, и моё мнение опирается на качество выполненных работ и уровень оснащаемых авто.... такова уж суровая правда жизни....

Относительно моих рук я попросил бы промолчать.... Сделано ими немало, народ до сих пор звонит, поставь да сделай (а я уже лет 5 как завязал с этим бизнесом)....