Овалы или 16см назад

Сообщение от Зураб

на соревнования не поеду, делается хорошая музыка для себя. Хочу зади чтобы звучало потому что чувствую что не хватает подзвучки, если ничего не ставить зади, то могу сказать одно это седан а не хэтчбек, и то что делают в 9ках так в 99 неполучится. в двери тоже не очень это прорезать надо будет обивку что не желательно. Вопрос в полке про специальные ящики раскаите пожалуйста!? И как понимать от чего будет убиваться акустика если будет зади стоять саб? т.е. в багажнике.

В общем смотри. Если есть желание и деньги поставить сзади на отражение 2 шт 6*9 Герцов серии энерджи, то ставь. Будет тебе счастье и от магнитолы и от усилителя. Но, если захочешь еще саб в багажник... то рано или поздно от "блинов" избавишься. Объясню почему. Саб ты будешь ставить по-любому с ФИ, для создания наибольшего звукового давления в салоне... у тебя же седан. Следовательно, он будет гонять очень много воздуха по багажнику, который будет по всем щелям проникать в салон. Так вот 2 "блина" в полке будут самым легким препятствием на пути звука в салон... и при хороших бочках, мембраны "блинов" будут "выстреливать" вверх издавая крайне неприятный звук. Все это кончится снятием блинов и настройкой связки фронт + саб. Проверено на собственном опыте.
....вот написал... хоть кто-нить понял бы...

Сообщение от Зураб

а если как говорят сделать для динамиков коробки к полке, как это выглядит и сколько литров как делается. Где можно посмотреть примеры работ или обьясните пожалуйста.

Большинство блинов фрэрные поэтому рекрминдовать под них объем даже не знаю как, да и не зачем. У меня к тебе вопрс, блины нужны тебе или пасажирам? Фронт у тебя хороший, если есть под него усь то вообще замечательно, если есть шумка дверей то просто супер. Т.Е. тебе впринципе звука должно хватать.Отсюда вывод: задняя акустика необходима для прослушивания музыки задними пасажирами. Представь себя на месте пасажира, которому звук бьет блинами по затылку. Это почему то считается оч. модно, но слушать на большой громкости нелегко. Колонки в дверях будут играть не хуже, понятно что баса от них такого не будет, но ведь не это главное у них другая задача. Для баса нужен саб. Я тоже раньше считал, что правильная музыка это фронт и саб, но однажды посидел в своей машине сзади и понял что из музыки там только бас. Установка 13 коаксиалок в двери решила проблему. Когда еду один перевожу баланс вперед, с пасажирами- пускаю немного на тыл. Решать конечно тебе, я лишь привожу пример.

Сообщение от ArtLine

А что значит объемное звучание? Поясни? Это круче чем сцена ровная с капота чтоли??? Если речь идет не о 5.1 и мультимедийке, то парень то вообще спрашивает - что лучше будет в полке играть? Автор я правильно тебя понял? Так вот в полке как не крути а лучше 6*9 будут играть - потому что они для этого и рождены и free air это для них! А 6" лучше в дверях себя почувствуют.

А если заморачиваться о серьезной установке с прикидкой на соревнования, то вообще назад НИЧЕГО ставить не надо кроме саба!

Объемное звучание значит объемное звучание, и ненада думать что если у тебя сзади стоят блины или компонентки то конец твоей сцене спереди. это заблуждение! в любом случае можно перевести баланс вперед. да и в любом случае подзвучка сзади нужна, небольшая но все же. и в итоге ты повтроил все выше сказаное. спорить каждый умеет, но дело в том как и какие тому обоснования. пис

Сообщение от Зураб

Шумку дрзья к сожалению не делаю и не буду делать может только передних дверей.

Именно об этом и разговор, передние двери необходимо вибро-шумоизолировать, посмотри форум тем об этом много. Стоить будет тыс. с небольшим на дверь, у меня ушло на передние примерно 2500 руб. Делай не пожалеешь.

Сообщение от vaka

Объемное звучание значит объемное звучание, и ненада думать что если у тебя сзади стоят блины или компонентки то конец твоей сцене спереди. это заблуждение! в любом случае можно перевести баланс вперед. да и в любом случае подзвучка сзади нужна, небольшая но все же. и в итоге ты повтроил все выше сказаное. спорить каждый умеет, но дело в том как и какие тому обоснования. пис

Слушай да некто спорить то вобщем и не собирался! Я не люблю говорить о том чего сам не пробовал! На соревнованиях ЛАС в прошлом году, я включал в полосе 400 Гц и выше - подзвучку сзади, и фейдером ее глушил. НО! Сцена для судьи переднего-правого - показалась неожиданно ровной! Да это плюс! А для двух задних ПОПА! Я ничего не хочу иметь против подзвучки, но когда в ЛАСе именно участвуешь - не катит! Ну а ЭММА или ИАСКА - эксперименты возможны! Высота сцены приподнимается!

Сообщение от ArtLine

Слушай да некто спорить то вобщем и не собирался! Я не люблю говорить о том чего сам не пробовал! На соревнованиях ЛАС в прошлом году, я включал в полосе 400 Гц и выше - подзвучку сзади, и фейдером ее глушил. НО! Сцена для судьи переднего-правого - показалась неожиданно ровной! Да это плюс! А для двух задних ПОПА! Я ничего не хочу иметь против подзвучки, но когда в ЛАСе именно участвуешь - не катит! Ну а ЭММА или ИАСКА - эксперименты возможны! Высота сцены приподнимается!

ну вот собственно с этим я согласен) ну а с такой системой на лас он врятли поедет , я для ушей не придирчивого слушателя ой как пойдет.

Ну ведь надо же подсказать начинающему автозвукеру путь истинный! Все когда-то с этого начинали!